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ヴォクシーとキューブを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   日産  キューブ
VS
12.8万円577万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 7.6万円145万円
キューブの相場表を見る
6665 中古車掲載台数 983
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II SDナビ バックモニタ ETC LED 後席モニタ

    本体価格
    273万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 8型ナビ 両側電動ドア セーフティセンス

    本体価格
    231.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z ワンオーナー サポカー バックカメラ

    本体価格
    375万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-G 4WD TVナビバックカメラETCドラレコアルミ

    本体価格
    423万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III ワンオーナー 両側パワスラ バックカメラ

    本体価格
    332.1万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌II 純正10インチナビ

    本体価格
    236.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 禁煙車モデリスタ製エアロ社外19AW&ナビTV

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 衝突軽減 両電動Pスラ ETC Bカメラ

    本体価格
    366.4万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 10型DA ナビ TV DVD 14型後席 快適利便 ETC

    本体価格
    382.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 純正8型ナビ 両側パワスラ バックカメラ

    本体価格
    367.2万円

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    83万円

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    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    24.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ メモリーナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 キューブ 15X インディゴ+プラズマ 

    本体価格
    31万円

関東
1718
228.9万円
関西
1063
237.2万円
東海
1034
254.8万円
北海道
360
194.2万円
九州
943
252万円
東北
526
235.2万円
北陸・甲信越
420
246万円
中国
322
257.4万円
四国
279
247.9万円
地域別台数
関東
307
43.6万円
関西
160
35.5万円
東海
85
41.3万円
北海道
68
42.6万円
九州
115
39.2万円
東北
85
40.9万円
北陸・甲信越
79
45.5万円
中国
54
50.5万円
四国
30
41.3万円

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ヴォクシーとキューブのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   日産  キューブ
309万円396万円 新車時価格 144.9万円245.4万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3890×1695×1650  他
1797~1986 排気量(cc) 1498
98~170 最高出力(馬力) 109~116
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 15.6~20km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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