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ヴォクシーとフェアレディZを比較! - みんなの比較車種

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ヴォクシーとフェアレディZの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   日産  フェアレディZ
VS
7.9万円574万円
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中古車相場 29.8万円1290万円
フェアレディZの相場表を見る
6223 中古車掲載台数 1047
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS ALPINE10型ナビ アイドリングストップ ETC

    本体価格
    165.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド V 純正9型ナビ・BT・パワスラ・Bカメ・Sヒー

    本体価格
    116万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド V モデリスタエアロ 両側パワースライドドア

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 Z 4WD 左オートスライド メモリーナビ キーレス

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 純正10.5Tナビ Bカメ 衝突軽減 BSM 三眼LED

    本体価格
    383.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌Z 4WD 純ナビ Bカメラ 両側パワスラ 禁煙車

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II s

    本体価格
    290.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II メモリーナビ/フルセグ/後席モニター

    本体価格
    255万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 新品タイヤ/モデリスタエアロ

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌 9型ナビ&後席モニター シートヒーター

    本体価格
    319.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 フェアレディZ 3.5 35thアニバーサリー NISMO EUC 強化クラッチ フライホイール

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    198万円

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  • 日産 フェアレディZ S30 2シーター

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    680万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 登録済み未使用車 赤シート レイズ製AW

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    666.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T 純正ナビ 社外AW キーレスキー

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    59.6万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョンR 2by2 Tバールーフ 

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  • 日産 フェアレディZ 3.0 プロト スペック 240台限定車 6速MT BOSEサウンド

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  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン S 6速MT 3連サブメーター バックカメラ

    本体価格
    317.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST RAYS19AWローダウン純正ナビタン革Fスポ

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    188万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 1オーナー ナビ Bカメラ ラッピング加工

    本体価格
    728万円

関東
1588
240.4万円
関西
991
245.6万円
東海
922
268.5万円
北海道
382
208.3万円
九州
877
251万円
東北
523
246.1万円
北陸・甲信越
366
265.4万円
中国
309
275.9万円
四国
265
265.1万円
地域別台数
関東
404
299万円
関西
134
478.8万円
東海
170
381.6万円
北海道
46
242.3万円
九州
123
394.4万円
東北
42
232万円
北陸・甲信越
35
352.4万円
中国
61
489万円
四国
32
365.5万円

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ヴォクシーとフェアレディZのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   日産  フェアレディZ
309万円396万円 新車時価格 524.2万円930.3万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1845×1315  他
1797~1986 排気量(cc) 2997
98~170 最高出力(馬力) 405~420
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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