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デイズとヴォクシーを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   トヨタ  ヴォクシー
VS
1万円229.8万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 7.9万円574万円
ヴォクシーの相場表を見る
6946 中古車掲載台数 6371
  • 日産 デイズ 660 J 衝突軽減 ソナー 禁煙 ナビ 記録簿付

    本体価格
    35万円

  • 日産 デイズ 660 X 全周囲カメラ 純正オーディオ

    本体価格
    86万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD アラウンドビューMシートヒーター/純正14AW

    本体価格
    119万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX メモリーナビLEDライトオートハイビーム

    本体価格
    123万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 全方位カメラ 衝突軽減装置 LED

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正9インチナビ

    本体価格
    154.5万円

  • 日産 デイズ 660 X Vセレクション +SafetyII 純正ナビTV 全周囲カメラ スマートキー

    本体価格
    58万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正OPナビ AVM 前後ドラレコ

    本体価格
    123万円

  • 日産 デイズ 660 S 届出済未使用車/衝突軽減/Iストップ/ABS

    本体価格
    105.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 衝突軽減 ワイドナビTV 360°モニター

    本体価格
    119.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 純正9型ナビ バックカメラ 衝突軽減 禁煙車

    本体価格
    305万円

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    本体価格
    54.8万円

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    43万円

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    241.9万円

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    本体価格
    382.6万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS サンルーフ モデリスタ 9型ナビ 後期 ETC

    本体価格
    214.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 Z 4WD 4WD バックカメラ ナビ TV

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 禁煙車 純正10.5型DA 両側電動スライドドア

    本体価格
    360.6万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 4WD 検2年 自社 ローンカノウ

    本体価格
    28万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS ETC装備

    本体価格
    276.8万円

関東
1709
90.5万円
関西
802
97.5万円
東海
953
95.2万円
北海道
318
105.2万円
九州
1193
89.8万円
東北
724
98.4万円
北陸・甲信越
595
92.7万円
中国
463
92.3万円
四国
189
88.3万円
地域別台数
関東
1613
238.3万円
関西
1026
245万円
東海
946
269.7万円
北海道
376
207万円
九州
900
247.9万円
東北
532
246.8万円
北陸・甲信越
365
256万円
中国
330
278.3万円
四国
283
262.7万円

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デイズとヴォクシーのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   トヨタ  ヴォクシー
127.3万円215.7万円 新車時価格 309万円396万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1895  他
659 排気量(cc) 1797~1986
52~64 最高出力(馬力) 98~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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