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ヴォクシーと308CCを比較! - みんなの比較車種

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ヴォクシーと308CCの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   プジョー  308CC
VS
12.8万円579万円
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中古車相場 58万円185万円
308CCの相場表を見る
6568 中古車掲載台数 22
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 7人乗り BSM メモリナビ フルセグ

    本体価格
    437.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III セーフティセンス ETC 両側電動スライド

    本体価格
    329.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 9インチSDナビ/両側電動スライドドア

    本体価格
    161.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 両側電動ドア 純正10型ナビ バックカメラ

    本体価格
    184.4万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z DAナビ10.5インチ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    364.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X 4WD 寒冷地 純正ナビ Bカメラ 片側電動 ETC

    本体価格
    179.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 禁煙 両側PSD 9インチナビ 後席モニター

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌 禁煙 純正ナビ 後席モニター 両側電動 ETC

    本体価格
    261.1万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 4WD 雹害 純フルセグナビ 片側電動スライドドア

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌III 純正10型ナビTV 後席M W電スラ 禁煙車 LED

    本体価格
    322.7万円

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    本体価格
    128万円

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    本体価格
    77.7万円

  • プジョー 308CC グリフ インテグラルレザー 電動メタルトップ

    本体価格
    115万円

  • プジョー 308CC グリフ 最終モデル 電動メタルTOPオープン

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    120万円

  • プジョー 308CC グリフ ドライブレコーダー フルセグナビ

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  • プジョー 308CC プレミアム 電動オープン・黒革シート・ナビ・地デジ

    本体価格
    69.8万円

  • プジョー 308CC ローランギャロス 特別仕様車・本革・ナビTVコーナーセンサー

    本体価格
    179.9万円

  • プジョー 308CC プレミアム ETC ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    58万円

関東
1664
227.5万円
関西
1054
237.2万円
東海
1017
257万円
北海道
354
194.3万円
九州
932
250.8万円
東北
517
233.5万円
北陸・甲信越
427
247.8万円
中国
322
257.7万円
四国
281
249万円
地域別台数
関東
8
122.6万円
関西
8
103.6万円
東海
1
164.8万円
北海道
0
---
九州
4
115万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
79.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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ヴォクシーと308CCのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   プジョー  308CC
309万円396万円 新車時価格 399万円460万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1820×1430
1797~1986 排気量(cc) 1598
98~170 最高出力(馬力) 140~156
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.4~11km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

クーペとカブリオレ、2つの魅力が楽しめる4シーターオープン

308をベースとする4シーターオープンとして発売された308CC。ルーフオープンシステムには2分割電動メタルルーフが採用され、センターコンソール部に設けられたスイッチを操作するだけで、簡単にルーフの開閉が可能。開閉時間は約20秒で、先代モデルである307CCに対し、約5秒短縮されている。用意されるグレードは、プレミアムとグリフの2種類。より上級なグリフは、シートやドア内張り、ダッシュボードまでレザーが奢られたインテグラルレザー仕様となる。また、プレミアムでも本革シートや16インチアルミホイールが装着されるなど、装備内容は充実している。機能面には差はなく、両モデルとも1.6L直4DOHCターボ+4ATとなる。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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