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ヴォクシーと208を比較! - みんなの比較車種

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ヴォクシーと208の中古車情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   プジョー  208
VS
7.9万円574万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 19.8万円349万円
208の相場表を見る
6301 中古車掲載台数 250
  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド V 禁煙車/ナビTV/Bカメラ/LEDヘッド/ETC

    本体価格
    107万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 両側電動 モデリスタ 後席M Bluetooth

    本体価格
    187.2万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 禁煙車 セーフティセンス 両側電動ドア

    本体価格
    367万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 9型ナビ TV 10型後席モニター 両側電動 LED

    本体価格
    230.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 SDナビ バックモニター スマートキー

    本体価格
    166.3万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 ロングラン保証付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    140.6万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z デジタルインナーミラー/フリップダウン

    本体価格
    479.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 10.5インチコネクティドナビ フルセグ

    本体価格
    376.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 純正10インチSDナビフリップダウンモニター

    本体価格
    280.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z トヨタセーフティ ソナー ドラレコ ETC

    本体価格
    383.1万円

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  • プジョー 208 GT 半革 BSM CarPlay Bカメ ACC LKA Pアシスト

    本体価格
    239.2万円

  • プジョー 208 スタイル 走行5千キロターボキーレス

    本体価格
    45.9万円

  • プジョー 208 アリュール シエロ パッケージ ターボ ガラスルーフ

    本体価格
    68万円

  • プジョー 208 アリュール ナビ TV Bluetooth バックソナー 衝突軽減

    本体価格
    54.8万円

  • プジョー 208 スタイル 禁煙車 純正ナビ・テレビ リアカメラ

    本体価格
    58万円

  • プジョー 208 スタイル ナビ Bカメラ ETC ドラレコ 15AW 取説

    本体価格
    49.5万円

  • プジョー 208 アリュール シエロ パッケージ 禁煙車/ガラスルーフ/ナビTV/クルコン

    本体価格
    79万円

  • プジョー 208 GT アクティブセーフティブレーキAppleCarPlay

    本体価格
    238.8万円

  • プジョー 208 アリュール ワンオーナー Bカメラ ドラレコ AW

    本体価格
    79.9万円

  • プジョー 208 GTライン 1オーナーCarPlayガラスルーフBカメラETC

    本体価格
    247.8万円

関東
1600
242万円
関西
1015
244.9万円
東海
939
269.5万円
北海道
389
210.7万円
九州
875
254.7万円
東北
523
250万円
北陸・甲信越
373
261.1万円
中国
318
276.9万円
四国
269
267万円
地域別台数
関東
94
146万円
関西
34
131.7万円
東海
46
155.7万円
北海道
8
142.2万円
九州
23
128.6万円
東北
16
132.2万円
北陸・甲信越
15
138.6万円
中国
8
148.5万円
四国
6
78.7万円

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ヴォクシーと208のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   プジョー  208
309万円396万円 新車時価格 239.9万円372万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4095×1745×1445  他
1797~1986 排気量(cc) 1199
98~170 最高出力(馬力) 100
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

EVも用意され、Bセグメントのあらゆる基準を上書きする意欲作

画一化が進みつつある、Bセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したモデル。最大の特徴は、EVとガソリンエンジンモデルという、まったく異なるエネルギー源から選択が可能ということ。前者には、50kwhの大容量バッテリーと最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は欧州WLTPモードで340kmを実現する。後者は定評のある1.2L直3ターボの進化版で、最高出力100ps/最大トルク205N・mを発生し、JC08モード、19.5km/Lを実現している。洗練されたエクステリアや、進化型の「i-Cockpit」など、内外装も魅力的に仕立てられた。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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