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ヴォクシーとメガーヌを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   ルノー  メガーヌ
VS
12.8万円579万円
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中古車相場 38.8万円677万円
メガーヌの相場表を見る
6658 中古車掲載台数 193
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 片側電動スライド フリップダウン ETC

    本体価格
    42.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 衝突軽減 純正10型ナビ 後席モニター

    本体価格
    197.3万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 純正10.5インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    341.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 4WD 両側パワースライアドドア SDナビ

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 9インチ純正ナビ 11型フリップダウン

    本体価格
    176.1万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X メモリーナビ 後席モニター バックカメラ

    本体価格
    162万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z ナビ機能付き純正ディスプレイオーディ

    本体価格
    384.1万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X Lエディション ウェルキャブ スロープタイプII サードシート付 8人乗り 電動ウインチ 固定ベルト

    本体価格
    42万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 モデリスタ フリップダウン プリクラ両側PS

    本体価格
    239.5万円

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    383.7万円

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    288万円

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    本体価格
    171.1万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 後期 RECARO 赤Brembo TB交換済 1年保証

    本体価格
    172万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール カップS 6MT修復歴無し

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  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール ウルティム EDC 1976台限定車1オナ純正レカロブレンボ

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  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 273トロフィー2 社外ナビTV 純正AW RECAROシート ETC

    本体価格
    235.8万円

関東
1717
229万円
関西
1062
237.4万円
東海
1034
255.1万円
北海道
359
193.8万円
九州
940
251.9万円
東北
526
235万円
北陸・甲信越
421
246.6万円
中国
322
257.6万円
四国
277
248.3万円
地域別台数
関東
72
248.2万円
関西
42
388.7万円
東海
27
293.6万円
北海道
8
199.1万円
九州
6
194.8万円
東北
9
296.7万円
北陸・甲信越
13
332.2万円
中国
11
364.6万円
四国
5
79.5万円

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ヴォクシーとメガーヌのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   ルノー  メガーヌ
309万円396万円 新車時価格 263万円949万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1815×1435  他
1797~1986 排気量(cc) 1197~1798
98~170 最高出力(馬力) 132~300
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目

ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps/205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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