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ヴォクシーとR2を比較! - みんなの比較車種

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ヴォクシーとR2の中古車情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   スバル  R2
VS
12.8万円579万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 4.9万円99万円
R2の相場表を見る
6543 中古車掲載台数 138
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X 禁煙車 両側電動スライドドア SDナビ

    本体価格
    184.2万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 純ナビ Bカメ フルTV 後モニ ETC2.0 BT

    本体価格
    260.3万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X ウェルキャブ スロープタイプII サードシート付 

    本体価格
    217万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS アルパインBIGーX 禁煙車 パワスラ

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌II セーフティセンス シートカバー

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-G 純正8インチ・マット・バイザ

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 後期型 純正9型ナビTV セーフティーセンス

    本体価格
    149万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 禁煙 後席モニター 9型ナビ 両側電動ドア

    本体価格
    256.1万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-G 認定1オ-ナ-/10ナビBカメ地デジDVD/電スラ

    本体価格
    350万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 

    本体価格
    90万円

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  • スバル R2 660 F プラス 社外HDDナビ ワンセグ フォグランプ

    本体価格
    21万円

  • スバル R2 660 タイプS S 4WD ハイオク仕様

    本体価格
    98.8万円

  • スバル R2 660 i カジュアル 運転席助手席エアバックCDキーレスパワステ

    本体価格
    37.8万円

  • スバル R2 660 S スーパーチャージャー/ローダウン/マフラー

    本体価格
    28万円

  • スバル R2 660 i O2センサー新品/禁煙車/キーレス

    本体価格
    27万円

  • スバル R2 660 R CDオーディオ

    本体価格
    23万円

  • スバル R2 660 タイプS S スーパーチャージャー  HIDヘッドライト

    本体価格
    64.3万円

  • スバル R2 660 R 4WD 

    本体価格
    22万円

  • スバル R2 660 レフィ 4WD 県内北信販売限定 電格ミラー キーレス

    本体価格
    33万円

  • スバル R2 660 S 4WD スーパーチャージャー 夏冬タイヤ有

    本体価格
    29.9万円

関東
1664
227.4万円
関西
1055
236.9万円
東海
1010
256.4万円
北海道
355
194.4万円
九州
927
249.8万円
東北
514
234.1万円
北陸・甲信越
423
249.2万円
中国
317
257.8万円
四国
278
250.6万円
地域別台数
関東
43
33.2万円
関西
26
23.1万円
東海
19
45.4万円
北海道
7
24.6万円
九州
16
20.4万円
東北
5
28.5万円
北陸・甲信越
7
27.8万円
中国
11
29.3万円
四国
4
35.2万円

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ヴォクシーとR2のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   スバル  R2
309万円396万円 新車時価格 76.7万円153.2万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1520  他
1797~1986 排気量(cc) 658
98~170 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~24.5km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

名車スバル360の後継車を現代に復活

セダンでもなくミニバンタイプでもない、新ジャンルの軽自動車。H15年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品、同年12月に発表された。外観デザインは、アルファロメオデザインセンターからスバルに移籍したデザイナー、アンドレアス・ザパティナスによるもの。特徴的なフロントマスクはスバルの礎である飛行機をモチーフにしたとされる。エンジンは660ccの直4で、DOHC、DOHCスーパーチャージャー、SOHCの3種類を用意。トランスミッションは全車に7速スポーツシフト付きCVTを搭載するほか、自然吸気モデルには5MTの設定もある。(2003.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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