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ヴォクシーとMR-Sを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   トヨタ  MR-S
VS
12.8万円577万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 49万円300万円
MR-Sの相場表を見る
6570 中古車掲載台数 167
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 両側電動 9型ナビ 後席モニタ クルコン ETC

    本体価格
    241.9万円

  • トヨタ ヴォクシー ZS 煌2 

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X 両側電動スライドドア 9インチナビ TV ETC

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 修復歴無し

    本体価格
    273.1万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 両側電動スライド 9型ナビ フリップダウン

    本体価格
    224.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 認定中古車・GRフルエアロ・後席モニター

    本体価格
    372.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III ALPINEナビ・バックカメラ・ETC・車庫調

    本体価格
    329万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 10型ナビ 地デジ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    239.1万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X 4WD 両側電動 SDナビ ワンセグ Bluetooth

    本体価格
    253.6万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III ALPINE社外ナビ Bカメラ 両側自動ドア 後期

    本体価格
    273.4万円

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  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル 車庫保管車 フルノーマル

    本体価格
    115万円

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    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ MR-S 1.8 

    本体価格
    応談

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル ハードトップ 車高調

    本体価格
    86万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 純正フルエアロLSD クイックシフト ナビETC

    本体価格
    189.8万円

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    本体価格
    245万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション シーケンシャル 後期モデル禁煙車保証付

    本体価格
    応談

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション ファイナルバージョン 幌・内装革張替済 柿本改 ダウンサス WORK

    本体価格
    134.9万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル ハードトップ 純正AW

    本体価格
    87.7万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション TRDサスKITSSR15AWマフラーナビTVETC

    本体価格
    165万円

関東
1690
227.9万円
関西
1054
235.1万円
東海
1013
253.8万円
北海道
350
192.3万円
九州
926
251.4万円
東北
525
236.1万円
北陸・甲信越
424
246.9万円
中国
320
256.1万円
四国
268
242.1万円
地域別台数
関東
52
130.9万円
関西
25
113.4万円
東海
30
113.5万円
北海道
4
91.4万円
九州
31
106.4万円
東北
7
99.3万円
北陸・甲信越
4
128.8万円
中国
10
167.5万円
四国
4
166万円

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ヴォクシーとMR-Sのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   トヨタ  MR-S
309万円396万円 新車時価格 207.9万円240万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3885×1695×1235  他
1797~1986 排気量(cc) 1794
98~170 最高出力(馬力) 140~155
FF、4WD 駆動方式 MR
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 14~14.8km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

軽量コンパクトなオープンスポーツ

2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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