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ヴォクシーとカローラフィールダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   トヨタ  カローラフィールダー
VS
7.9万円574万円
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中古車相場 29.8万円285万円
カローラフィールダーの相場表を見る
6264 中古車掲載台数 828
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS ABS ETC TVナビ Bカメラ両側PWスライドドア

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 10インチナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    324.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II キーレス/バックカメラ/3列シート

    本体価格
    167万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS G's 純正10型ナビ・フリップダウンモニター

    本体価格
    246.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS サンルーフ両側パワスラ純正9型ナビ

    本体価格
    93.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II モデリスタエアロ/9インチSDナビ

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 登録済未使用車 10.5型ナビ 両側電動ドア

    本体価格
    394.4万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 4WD 後席モニター付き

    本体価格
    269.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 禁煙 純正ナビ 両自動ドア後カメラFDモニタ

    本体価格
    139万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z FDM  快適Hi PVM BSM 三眼 10.5DA ドラサポ

    本体価格
    498万円

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    83万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G エアロツアラー W×B ナビ Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    75.5万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置

    本体価格
    108万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G フルセグナビ Bカメラ 衝突軽減 冬タイヤ有

    本体価格
    105.3万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G エアロツアラー 4WD 衝突軽減ブレーキ ナビ ETC

    本体価格
    92.5万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G ナビ・バックカメラ・ワンセグTV・ETC

    本体価格
    111万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G ナビ Bモニター ETC スマートキー

    本体価格
    98万円

関東
1581
237万円
関西
1009
243.8万円
東海
935
269.2万円
北海道
367
207.1万円
九州
880
248.6万円
東北
525
248.8万円
北陸・甲信越
377
256.9万円
中国
311
276.1万円
四国
279
261.7万円
地域別台数
関東
251
110.4万円
関西
99
105.9万円
東海
123
102.2万円
北海道
66
113.1万円
九州
99
114.1万円
東北
49
105.7万円
北陸・甲信越
57
100.6万円
中国
61
111.8万円
四国
23
97.8万円

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ヴォクシーとカローラフィールダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   トヨタ  カローラフィールダー
309万円396万円 新車時価格 153.2万円253.7万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1465  他
1797~1986 排気量(cc) 1494~1797
98~170 最高出力(馬力) 74~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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