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ヴォクシーとコロナを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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トヨタ  ヴォクシー   トヨタ  コロナ
VS
12.8万円579万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 55.9万円59.9万円
コロナの相場表を見る
6544 中古車掲載台数 19
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II BIGX 衝突軽減 両側電動 ETC LED ドラレコ

    本体価格
    258.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌II 禁煙/衝突軽減装置/純正10型ナビ

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド V WナビTV/Bカメラ/自動ドア/クルコン/

    本体価格
    97.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 両側パワスラ スマートキー HDDナビ

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS CVT アイドルS ナビTV BT BC 両側電動ドア

    本体価格
    163.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 4WD 純正9型ナビ 両側電動ドア バックカメラ

    本体価格
    196.1万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 純正ナビ ドラレコ フリップダウンモニタ

    本体価格
    121.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 新品タイヤ/フリップダウン/衝突安全装置

    本体価格
    419.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 禁煙車 後期型 両側電動ドア 衝突軽減 ETC

    本体価格
    191.1万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ コロナ デラックス 

    本体価格
    148万円

  • トヨタ コロナ AT141 1600GT ワタナベアルミ 4AG搭載 5速マニュアル

    本体価格
    269万円

  • トヨタ コロナ 1500DX ベンチシート コラムMT ローダウン

    本体価格
    165万円

  • トヨタ コロナ 1.5DX トヨペット レストア済

    本体価格
    応談

  • トヨタ コロナ (ベース) 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ コロナ 1.5 EXサルーン 走行56000キロ 修復歴無し AT170

    本体価格
    59万円

  • トヨタ コロナ その他 

    本体価格
    応談

  • トヨタ コロナ RT40 ルーフカスタムペイント

    本体価格
    95万円

  • トヨタ コロナ コロナ 60マークII コロナ 60マークII 5速マニュアル

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ コロナ (ベース) 

    本体価格
    応談

関東
1665
227.3万円
関西
1055
236.7万円
東海
1010
256.4万円
北海道
356
194万円
九州
927
249.5万円
東北
513
234.5万円
北陸・甲信越
424
249.3万円
中国
316
258.5万円
四国
278
250.6万円
地域別台数
関東
7
130.3万円
関西
2
100万円
東海
3
99.9万円
北海道
2
---
九州
3
138.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
95万円
四国
1
148万円

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ヴォクシーとコロナのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   トヨタ  コロナ
309万円396万円 新車時価格 137.7万円214.5万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1695×1410  他
1797~1986 排気量(cc) 1587~1998
98~170 最高出力(馬力) 73~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~15.6km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

居住性や乗り心地など句のない優等生

コロナシリーズの中心となるミディアムセダン。ワンモーションフォルムの中に大きなキャビンを収めたボディは、これまでの大衆車のイメージを一新した。またキャビンは先代よりも室内高20mm、室内長を55mm拡大し、身長180cm以上の大人5人が余裕で座れる居住空間と荷室を確保している。サスペンションは4輪ともストラット式を採用し、優れた操縦性と乗り心地を両立。さらに液体封入式ストラットマウントの採用で、ロードノイズも軽減している。エンジンは2L、1.8L、1.6Lのいずれも直4ガソリンと2Lディーゼルで、電子制御式ATが組み合わされている。(1992.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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