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ヴォクシーとカローラクロスを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ヴォクシーとカローラクロスの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   トヨタ  カローラクロス
VS
7.9万円574万円
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中古車相場 160万円433.8万円
カローラクロスの相場表を見る
6426 中古車掲載台数 1785
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-G 3LED・BSM・Tメイト・快適・360カメラ

    本体価格
    385.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 13.2FDM 快適Hi チ-ムメイト ドラサポ 10.5

    本体価格
    518万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 禁煙 10型純正ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    348.2万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 4WD 本州仕入 両パワスラ ナビTV Bカメラ

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド V 煙車 両側パワースライド シートヒーター

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 4WD トヨタセーフティセンスフルセグBカメラETC

    本体価格
    385万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 V ワンオーナー 純ナビ 両パワスラ Bカメラ

    本体価格
    171.4万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 禁煙車 後期 10型サイバーナビ 後席モニタ-

    本体価格
    260.6万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X Cパッケージ 

    本体価格
    169.3万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 HDDナビ フルセグ 両側電動ドア ETC 禁煙車

    本体価格
    68.4万円

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  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 衝突軽減装置 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    357.3万円

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    326.7万円

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    265万円

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    本体価格
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  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z パノラマルーフ/DAナビ9インチ

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 純正9型ナビ 全方位 サンルーフ BSM

    本体価格
    263.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙 9型ディスプレイ 電動リアゲート ETC

    本体価格
    327万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正DA Bカメラ レーダークルーズ 温席 BSM

    本体価格
    309.5万円

関東
1622
238万円
関西
1038
245万円
東海
959
269.3万円
北海道
373
208万円
九州
906
249.8万円
東北
539
247.1万円
北陸・甲信越
379
257.9万円
中国
327
278.1万円
四国
283
262.8万円
地域別台数
関東
446
296.6万円
関西
259
300.2万円
東海
340
301.3万円
北海道
35
328.9万円
九州
298
305.7万円
東北
90
309.9万円
北陸・甲信越
106
300.5万円
中国
137
300.5万円
四国
74
308.8万円

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ヴォクシーとカローラクロスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   トヨタ  カローラクロス
309万円396万円 新車時価格 199.9万円345.9万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1825×1620
1797~1986 排気量(cc) 1797~1986
98~170 最高出力(馬力) 98~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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