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ヴォクシーとニュービートルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   フォルクスワーゲン  ニュービートル
VS
12.8万円577万円
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中古車相場 19.9万円858万円
ニュービートルの相場表を見る
6677 中古車掲載台数 170
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 V 4WD 後期7人 夏冬タイヤ ナビ シートヒーター

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 純正SDナビ 地デジTV バックカメラ ETC

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X Lエディション 8人乗り/純正ナビTV/ドラレコ/

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS ナビ  フルセグ  Bカメラ  ETC  LED  AW

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 新品タイヤ/9インチSDナビ/フリップダウン

    本体価格
    248.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 4WD 衝突軽減 エンスタ 後席モニター エアロ

    本体価格
    258万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 純正8型DA Bカメラ 両側電動 衝突軽減 ETC

    本体価格
    343万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS ナビ TV リアモニター 両側パワースライ

    本体価格
    67万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 4WD 

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 純正10型ナビ フリップダウンモニター

    本体価格
    188万円

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  • フォルクスワーゲン ニュービートル ベース 禁煙車

    本体価格
    48.5万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ 2006年後期モデル サンルーフ

    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 ナビゲーション赤黒レザーシート

    本体価格
    49.9万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 キーレス 左ハンドル アルミ フォグ

    本体価格
    38万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル ターボ 

    本体価格
    109.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル ターボ 黒革シート 17インチアルミ

    本体価格
    53万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル プライムエディション 2010年最終限定車 6AT車 特別限定装備付

    本体価格
    75万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 レザーシート ETC  サンルーフ Dマット

    本体価格
    28万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル ターボ カレラウイング フルセグ Bカメ 車高調

    本体価格
    64.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル ターボ 禁煙車 ETC TVナビ

    本体価格
    29万円

関東
1715
229.2万円
関西
1070
236.7万円
東海
1040
254.6万円
北海道
364
194.4万円
九州
938
251.6万円
東北
526
235.9万円
北陸・甲信越
428
247.7万円
中国
320
256万円
四国
276
246.4万円
地域別台数
関東
46
67.6万円
関西
40
62.1万円
東海
44
68.8万円
北海道
6
41.5万円
九州
6
49.5万円
東北
9
53.2万円
北陸・甲信越
4
65.5万円
中国
8
161.9万円
四国
7
58.6万円

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ヴォクシーとニュービートルのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   フォルクスワーゲン  ニュービートル
309万円396万円 新車時価格 230万円325.5万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
1797~1986 排気量(cc) 1595~3188
98~170 最高出力(馬力) 102~225
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 9.8~12.4km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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