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ヴォクシーとニュービートルを比較! - みんなの比較車種

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ヴォクシーとニュービートルの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   フォルクスワーゲン  ニュービートル
VS
7.9万円574万円
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中古車相場 16万円259.5万円
ニュービートルの相場表を見る
6276 中古車掲載台数 169
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS ナビ 電動Pドア バックカメラ ETC

    本体価格
    19.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 10.5型DAシートヒーターセーフティセンス

    本体価格
    388.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 4WD 10インチナビフリップダウンWパワスラドア

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 10型純正ナビ 衝突軽減 後席モニター ETC

    本体価格
    260.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II ETC・後席モニター装備

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z DVD再生 8型ディスプレイ 両側電動 禁煙車

    本体価格
    390.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌 ナビ ETC LED 付きです

    本体価格
    288万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 純正10.5インチナビ/快適利便パッケージ

    本体価格
    434.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II ワンオーナー 禁煙車 8人乗り TSS

    本体価格
    237.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II アルパイン11型ナビ&後席モニタ 両側電動

    本体価格
    218万円

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  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 左ハンドル 17インチホイール

    本体価格
    47.8万円

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    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ サンルーフ 6速AT 天張交換付 禁煙車

    本体価格
    80万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル カブリオレ 

    本体価格
    58万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ 

    本体価格
    49.9万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ 車検新規2年 天張り済 社外アルミ ETC

    本体価格
    35.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル ターボ 

    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 リフトアップ オフロード キャンプ

    本体価格
    123.9万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ 最終後期1オーナー革地ナビDVDETC16AW

    本体価格
    89.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 

    本体価格
    60万円

関東
1600
243万円
関西
1010
244.3万円
東海
934
268.9万円
北海道
387
210万円
九州
874
255.4万円
東北
521
248.7万円
北陸・甲信越
371
263万円
中国
309
278.7万円
四国
270
267.5万円
地域別台数
関東
45
72.2万円
関西
35
60.6万円
東海
44
69.5万円
北海道
5
42.8万円
九州
8
70.1万円
東北
10
46.2万円
北陸・甲信越
4
66.6万円
中国
10
63万円
四国
8
61.3万円

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ヴォクシーとニュービートルのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   フォルクスワーゲン  ニュービートル
309万円396万円 新車時価格 230万円325.5万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
1797~1986 排気量(cc) 1595~3188
98~170 最高出力(馬力) 102~225
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 9.8~12.4km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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