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ヴォクシーとタイプIIを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   フォルクスワーゲン  タイプII
VS
7.9万円574万円
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中古車相場 299.8万円760万円
タイプIIの相場表を見る
6325 中古車掲載台数 13
  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌II 純正10インチワイドナビ ブルートゥース

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 1オーナー 両パワ フルセグ レダクル 衝突

    本体価格
    334.1万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド V 禁煙車 両側電動ドア ALPINE9型ナビ ETC

    本体価格
    116.2万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II モデリスタ 後席モニター 純正9型ナビ ETC

    本体価格
    264.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 両側電動ドア 衝突軽減 禁煙 バックカメラ

    本体価格
    409.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-G 純正DA 両側電動スライド ETC ドラレコ

    本体価格
    343.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌II ALPINE10型ナビ ALPINE後席モニター ETC

    本体価格
    209.4万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 V 衝突被害軽減・ナビ・バックモニター・ETC

    本体価格
    197.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌III ナビ ドラレコ ETC バックカメラ

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 9型ナビ Bカメラ 後席モニタ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    266.1万円

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  • フォルクスワーゲン タイプII 1974y/タイプII/ポップアップ/ レイトバス 8ナンバー加工車キッチンカー

    本体価格
    465万円

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  • フォルクスワーゲン タイプII 65年モデル アーリーバス 1965y 11W サファリウインドウ

    本体価格
    621万円

  • フォルクスワーゲン タイプII マイクロバス オートマ 2リッター ツインキャブ フルセグナビ ETC

    本体価格
    325.6万円

  • フォルクスワーゲン タイプII ベイウインドウ レイトレイトバス 右ハン ベッドキット

    本体価格
    299.8万円

  • フォルクスワーゲン タイプII バス 

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン タイプII レイトバス 1700CBエンジン ツインキャブ webastoヒーター

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  • フォルクスワーゲン タイプII 23面 エンジン MTオーバーホール Fディスク

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン タイプII タイプII 11W STD MICROBUS U.S MODEL

    本体価格
    760万円

  • フォルクスワーゲン タイプII フォルクスワーゲン タイプ2 コンビバス 

    本体価格
    387万円

関東
1623
242.4万円
関西
1006
245.2万円
東海
945
269.5万円
北海道
390
210.2万円
九州
882
254.5万円
東北
528
248.4万円
北陸・甲信越
371
262.5万円
中国
313
277万円
四国
267
269.7万円
地域別台数
関東
4
427.4万円
関西
2
760万円
東海
1
387万円
北海道
0
---
九州
4
396.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
350万円
四国
1
465万円

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ヴォクシーとタイプIIのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   フォルクスワーゲン  タイプII
309万円396万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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