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ムラーノとヴォルツを比較! - みんなの比較車種

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ムラーノとヴォルツの中古車情報を比較する

日産  ムラーノ   トヨタ  ヴォルツ
VS
23.8万円139.9万円
ムラーノの相場表を見る
中古車相場 65.8万円135.8万円
ヴォルツの相場表を見る
108 中古車掲載台数 3
  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV 検09.4 ナビ ETC キーレス Bカメ

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV 革シート サンルーフ

    本体価格
    49万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL HDDナビ ETC バックカメラ サイドカメラ

    本体価格
    37万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV モード ビアンコ 白革シート サンルーフ バグガード

    本体価格
    70万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD 下廻防錆TVナビBカメエンスタETC

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV 黒本革シート バック&サイドモニター

    本体価格
    68.9万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD 4WD サンルーフ

    本体価格
    44.9万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD 純正ナビB/SカメラTV革電動シートヒーター

    本体価格
    105.8万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV 禁煙革SRナビBOSEクルコンルーフレール

    本体価格
    61.7万円

  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV FOUR 4WD 黒本革シート サンルーフ OPバンパー 20AW

    本体価格
    56.8万円

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  • トヨタ ヴォルツ 1.8 Z 1オーナー 後席簡単フルフラット 車中泊

    本体価格
    97万円

  • トヨタ ヴォルツ 1.8 Z 6速MT  セリカエンジン

    本体価格
    65.8万円

  • トヨタ ヴォルツ 1.8 Z 6速マニュアル・2ZZ-GEエンジン

    本体価格
    135.8万円

関東
42
65.1万円
関西
9
55.1万円
東海
11
57.1万円
北海道
13
58.7万円
九州
13
60.5万円
東北
7
57万円
北陸・甲信越
8
55.8万円
中国
3
64.6万円
四国
2
80.5万円
地域別台数
関東
1
135.8万円
関西
0
---
東海
1
97万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
65.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ムラーノとヴォルツのカタログ情報を比較する

日産  ムラーノ   トヨタ  ヴォルツ
297.2万円499.7万円 新車時価格 178.8万円205.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4825×1895×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4365×1775×1605  他
2488~3498 排気量(cc) 1794~1795
170~260 最高出力(馬力) 125~190
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 11.2~13km/L

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
解説

ワゴンとSUVを融合させた新ジャンルカー

トヨタとGMの共同開発で生まれた「スポーツユーティリティワゴン」。全長は4.3m強というコンパクトカーサイズで、ワゴンのようなシルエット、そしてSUVのデザインエッセンスが融合され、個性的な雰囲気が漂う。内装は4眼オプティトロンメーターを中心に、クローム&メッキ調装飾でスポーティさを演出。キャビンサイズは頭上方向のスペースを確保することで開放感を実現した。エンジンは1.8Lの直4でVVT-iと、190ps仕様のVVTL-iの2種類。駆動方式はFFと、路面状況によって前後駆動トルクを配分するフルタイム4WDを設定している。(2002.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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