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マークIIとヴォルツを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークII   トヨタ  ヴォルツ
VS
30万円570万円
マークIIの相場表を見る
中古車相場 74.8万円137.8万円
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226 中古車掲載台数 3
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    応談

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  • トヨタ マークII 2.0 グランデ マーク114インチ

    本体価格
    179万円

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    本体価格
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    本体価格
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  • トヨタ マークII 2.5グランデG 車高調/社外マフラー/小倉クラッチ

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    103万円

関東
76
201.8万円
関西
13
129.3万円
東海
53
257.3万円
北海道
14
163.7万円
九州
31
233万円
東北
15
123.5万円
北陸・甲信越
3
182.5万円
中国
12
182.3万円
四国
9
101.6万円
地域別台数
関東
1
137.8万円
関西
0
---
東海
1
103万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
1
74.8万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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マークIIとヴォルツのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークII   トヨタ  ヴォルツ
254.1万円325.5万円 新車時価格 178.8万円205.8万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4735×1760×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4365×1775×1605  他
1988~2491 排気量(cc) 1794~1795
160~280 最高出力(馬力) 125~190
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
9.2~12.6km/L 10.15モード燃費 11.2~13km/L

居住性の向上のためハードトップを辞めた

兄弟車のチェイサー/クレスタが廃止された影響からか、スポーティさよりも居住性を重視するコンセプトとなり、高めのルーフをもつサッシュ付きの4ドアセダンに変身した。パッケージングも改善され、特に後席居住性は大幅な向上を果たした。エンジンは直6の2Lと2.5Lで2.5Lには直噴D-4やターボのバリエーションも用意。ミッションは4AT/5ATがメインだが、ターボエンジン搭載グレードのiR-Vのみに5MTを設定。FRを基本に4WDも用意する。EBD付きABS、ブレーキアシスト、前席エアバッグなどの安全装備は標準装備され、オプションでVSCやカーテンシールドエアバッグなども設定される。(2000.10)
解説

ワゴンとSUVを融合させた新ジャンルカー

トヨタとGMの共同開発で生まれた「スポーツユーティリティワゴン」。全長は4.3m強というコンパクトカーサイズで、ワゴンのようなシルエット、そしてSUVのデザインエッセンスが融合され、個性的な雰囲気が漂う。内装は4眼オプティトロンメーターを中心に、クローム&メッキ調装飾でスポーティさを演出。キャビンサイズは頭上方向のスペースを確保することで開放感を実現した。エンジンは1.8Lの直4でVVT-iと、190ps仕様のVVTL-iの2種類。駆動方式はFFと、路面状況によって前後駆動トルクを配分するフルタイム4WDを設定している。(2002.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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