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エスティマとA1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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エスティマとA1スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマ   アウディ  A1スポーツバック
VS
14.8万円333.3万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 34万円388万円
A1スポーツバックの相場表を見る
1172 中古車掲載台数 246
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 両側パワースライドドア メモリーナビ

    本体価格
    50万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 両側電動 ETC 純正アルミ

    本体価格
    45万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 4WD 7人乗り 両側電動ドア 純正ナビTV・Bカメラ

    本体価格
    36.4万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 純正ナビ地デジ 両側電動ドア 後席モニター

    本体価格
    51万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 社外ナビ クルコン ドラレコ ETCフルセグ

    本体価格
    186.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 純正8型ナビ/フルセグ/Bカメラ/後席モニタ

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション TEIN車高調 19AW 地デジナビ リアモニター

    本体価格
    41万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 L アエラス Gエディション G ED DVD SD  LED ETC WPS 17inAW

    本体価格
    応談

  • トヨタ エスティマ 2.4アエラス プレミアム エディション 4WD 禁煙 純正ナビ 両側電動スライド Bluetooth

    本体価格
    175.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション ナビスペシャル メーカー8インチHDDナビ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    38.8万円

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    298.9万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI スポーツ カールソンAW RSグリル スポーツサス

    本体価格
    109.4万円

  • アウディ A1スポーツバック 1st エディション 250台限定/OP17AW/サイドシル黒/認中

    本体価格
    234.9万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI Sライン ナビ アシスタンスPKG ツートンカラー

    本体価格
    280万円

関東
410
92.1万円
関西
159
96万円
東海
146
107.8万円
北海道
92
103.1万円
九州
114
82.2万円
東北
108
117.1万円
北陸・甲信越
80
94.3万円
中国
35
97.7万円
四国
28
89.5万円
地域別台数
関東
77
192.5万円
関西
52
178.9万円
東海
43
205.6万円
北海道
6
206.8万円
九州
28
178.7万円
東北
8
173.1万円
北陸・甲信越
15
162.4万円
中国
10
218万円
四国
7
124.1万円

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エスティマとA1スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   アウディ  A1スポーツバック
266.7万円429万円 新車時価格 294万円483万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4040×1740×1435  他
2362~3456 排気量(cc) 999~1497
170~280 最高出力(馬力) 95~150
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名、8名 乗車定員 5名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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