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エスティマとSLCを比較! - みんなの比較車種

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エスティマとSLCの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマ   メルセデスAMG  SLC
VS
15.8万円318万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 409.9万円428万円
SLCの相場表を見る
1119 中古車掲載台数 2
  • トヨタ エスティマ 2.4アエラス プレミアム エディション 4WD ALPIN製フリップダウン 大型ナビTVカメラ

    本体価格
    128万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 自社 ローン 対応 愛知 スライドドア

    本体価格
    37.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 両パワスラ 外20AW ローダウン Bカメラ ETC

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD 左電動スライドドア ツインムーンルーフ

    本体価格
    49.3万円

  • トヨタ エスティマ 3.5 アエラス 4WD ナビアルミTV ETC DVE 両側スライドドア

    本体価格
    65万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 

    本体価格
    75.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション ムーンルーフ 禁煙 両側電動ドア 純正ナビ

    本体価格
    156.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 4WD 後席モニター/両側自動D/前後ドラレコ/AW

    本体価格
    62万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 純正8インチナビ フリップダウンモニター

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス スマート 4WD 禁煙 後席モニター モデリスタ 9型ナビ ETC

    本体価格
    263.4万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG SLC 43 ファイナル エディション 特別仕様車 マジックスカイ レザー 18AW

    本体価格
    409.9万円

  • メルセデスAMG SLC 43 禁煙 マジックスカイR H/Kサウンド

    本体価格
    428万円

関東
379
99.9万円
関西
140
89.3万円
東海
122
109.4万円
北海道
92
97.2万円
九州
130
87.9万円
東北
103
123万円
北陸・甲信越
87
104.8万円
中国
40
99.1万円
四国
26
91万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
419万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

エスティマの中古車を探す

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エスティマとSLCのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   メルセデスAMG  SLC
266.7万円429万円 新車時価格 970万円1037万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4140×1820×1305
2362~3456 排気量(cc) 2996
170~280 最高出力(馬力) 367~390
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名、8名 乗車定員 2名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLCの名称で登場した、SLKの後継コンパクト2シーターオープンをAMGがブラッシュアップしたハイパフォーマンスモデル。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガンスなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは、最高出力367ps/最大トルク520N・mを発生するAMG開発による、3LのV6ツインターボユニットで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」となる。ステアリングやブレーキ、エグゾーストシステムなどにAMG専用装備があたえられた(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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