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エスティマと3シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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エスティマと3シリーズツーリングの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマ   BMW  3シリーズツーリング
VS
15.8万円318万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 20万円898万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
1139 中古車掲載台数 607
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 4WD 夏冬タイヤアルミエンスタBカメラ

    本体価格
    59万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD ナビTV 両側パワースライド

    本体価格
    60万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 4WD ナビ バックカメラ ETC エアコン

    本体価格
    43万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 4WD 後席モニター/両側自動D/前後ドラレコ/AW

    本体価格
    62万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 関東仕入 Wパワスラ フリップダウンモニタ

    本体価格
    72.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 4WD バックカメラ 両側パワスラ リアヒーター

    本体価格
    58万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 禁煙 後席モニター SDナビ 両側電動ドア

    本体価格
    95.5万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 4WD 最終型10型ナビ12.1型後席モニター

    本体価格
    274.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション フロア浸水歴車中古ナビ取付バッカメ禁煙車

    本体価格
    105万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 ツインムーンルーフ 

    本体価格
    125万円

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    本体価格
    245万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 2年間保証付黒革シートヒーター360度カメラ

    本体価格
    359万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 黒革 iD8 全周囲カメラ ACC 18AW

    本体価格
    518万円

関東
385
94.9万円
関西
147
89.2万円
東海
137
109.1万円
北海道
98
98.3万円
九州
125
87.9万円
東北
103
114.8万円
北陸・甲信越
82
104.2万円
中国
34
99万円
四国
28
91.5万円
地域別台数
関東
253
283万円
関西
136
276.6万円
東海
83
256.3万円
北海道
13
274.2万円
九州
43
261.4万円
東北
19
225.2万円
北陸・甲信越
28
243.6万円
中国
23
348.9万円
四国
9
329.8万円

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エスティマと3シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   BMW  3シリーズツーリング
266.7万円429万円 新車時価格 494万円1116万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1825×1470  他
2362~3456 排気量(cc) 1994~2998
170~280 最高出力(馬力) 156~387
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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