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エスティマとストリートを比較! - みんなの比較車種

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エスティマとストリートの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマ   ホンダ  ストリート
VS
14.8万円333.3万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 15万円101.8万円
ストリートの相場表を見る
1186 中古車掲載台数 19
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 新品タイヤ/8インチ ナビ/フリップダウン

    本体価格
    124.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 20thアニバーサリーエディション 走行距離無制限 1年保証 車検整備付き

    本体価格
    62.3万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス レザーパッケージ 革シート・ETC・スマート・両パワスラ

    本体価格
    51万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 ツインムーンルーフ 4WD 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス FU0650 純正HDDナビ CD  DVD フルセグ

    本体価格
    119万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション Bluetooth対応ナビ・バックカメラ・EYC

    本体価格
    47万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 両側パワースライドドア ハーフレザー

    本体価格
    125.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 左Pスラ ナビ Bカメ フリップダウンモニタ

    本体価格
    29万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Bカメラ ETC 両Pオットマン

    本体価格
    88万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 両側パワースライドドア バックカメラ

    本体価格
    68万円

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    79万円

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    本体価格
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    本体価格
    59万円

  • ホンダ ストリート 660 G 4WD エアコン 4WD 5速マニュアル 北関東仕入

    本体価格
    92.8万円

  • ホンダ ストリート 660 Xi 4WD サンルーフ・YouTube紹介動画有

    本体価格
    55万円

  • ホンダ ストリート 660 G パワステ

    本体価格
    15万円

  • ホンダ ストリート 660 Xi 

    本体価格
    応談

関東
417
90.8万円
関西
166
97.8万円
東海
141
105.8万円
北海道
92
102.9万円
九州
117
83.2万円
東北
111
119.5万円
北陸・甲信越
78
93.9万円
中国
37
97.7万円
四国
27
91.4万円
地域別台数
関東
2
78.4万円
関西
2
61.5万円
東海
1
15万円
北海道
2
54万円
九州
2
52万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
106.3万円
中国
6
78.2万円
四国
2
47.5万円

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エスティマとストリートのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   ホンダ  ストリート
266.7万円429万円 新車時価格 91万円135.6万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1870  他
2362~3456 排気量(cc) 656
170~280 最高出力(馬力) 38~44
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD、FR
6名、7名、8名 乗車定員 4名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

規格変更に合わせて居住性が向上

軽快な走りを見せる軽1BOXワゴンだが、改定された軽規格に対応すべくボディサイズやサスペンションなどはそのままに、フロントパネル前部を20mm延長して居住性の向上を実現。リアのドラムブレーキ径も200mmに拡大し、制動性能を強化した。エンジンは直3を搭載し、5MT/3AT、2WD/4WDが選べる。3ATはクラッチコントロールバルブやスロットル制御バルブの採用により変速ショック低減を図った。(1990.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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