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エスティマとCX-60を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマ   マツダ  CX-60
VS
14.8万円333.3万円
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中古車相場 244.3万円565万円
CX-60の相場表を見る
1190 中古車掲載台数 988
  • トヨタ エスティマ アエラス プレミアムED リアモニター 禁煙 

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアムG モデリスタ 純正9型ナビ 後席モニター

    本体価格
    243.6万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム モデリスタエアロ 後席モニター 3列シート

    本体価格
    241.2万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム保証 7人乗 両側パワスラ Bカメ

    本体価格
    77.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 4WD ツインムーンルーフ

    本体価格
    116万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション Bカメラ TV両側電動ドア リアモニター

    本体価格
    46.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム ナビ Bカメラ Wパワスラ パワーシート

    本体価格
    246.6万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 禁煙車 後席フリップダウンモニター

    本体価格
    89.2万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 9型ナビ 10.2型後席モニター ETC ドラレコ

    本体価格
    100.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Sパッケージ エアロツアラー 4WD サンルーフ 冬タイヤ パワースライドドア

    本体価格
    36万円

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  • マツダ CX-60 2.5 25S Sパッケージ 4WD ワンオ-ナ-・2カメドラレコ・禁煙

    本体価格
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  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 全方位モニターETCナビTVシートヒーター

    本体価格
    345.3万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S エクスクルーシブ モード 4WD 

    本体価格
    335.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/BOSE/12.3インチメモリーナビ

    本体価格
    423.9万円

関東
417
91.2万円
関西
166
97.3万円
東海
144
106.8万円
北海道
93
102.3万円
九州
117
83.6万円
東北
110
118.8万円
北陸・甲信越
76
92.8万円
中国
39
100.8万円
四国
28
91.8万円
地域別台数
関東
312
376.4万円
関西
144
380.5万円
東海
157
370.7万円
北海道
40
385.5万円
九州
128
364.2万円
東北
37
397.9万円
北陸・甲信越
87
392.5万円
中国
69
368.3万円
四国
14
374.4万円

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エスティマとCX-60のカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   マツダ  CX-60
266.7万円429万円 新車時価格 299.2万円646.3万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1890×1685
2362~3456 排気量(cc) 2488~3283
170~280 最高出力(馬力) 188~254
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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