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デリカD:5とエスティマを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   トヨタ  エスティマ
VS
22.9万円699.8万円
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中古車相場 14.8万円333.3万円
エスティマの相場表を見る
2644 中古車掲載台数 1194
  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 両側 ハーフレザー LED BSM

    本体価格
    422.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ターボ ETC 全方位カメラ 社外ナビ付

    本体価格
    405万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ブラインドスポットモニター パワーシート

    本体価格
    423.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD フルセグナビ ETC 全周囲カメラ

    本体価格
    459.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    499.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G ディーゼルターボ 4WD 新品タイヤ/10インチSDナビ/イーアシスト

    本体価格
    324.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ルーフラック バンパーガード 社外アルミ

    本体価格
    554.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD SDナビBカメラ後席モニETC両側自動

    本体価格
    159.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD スマートキー 両側パワースライドドア

    本体価格
    95万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正10型ナビ 電動サイドステップ 禁煙車

    本体価格
    383.8万円

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    本体価格
    295.1万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 

    本体価格
    39万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション フルセグSDナビ・後席モニター

    本体価格
    137.5万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション ワンオーナー 両側電動スライド 禁煙車

    本体価格
    109万円

関東
795
263.8万円
関西
351
333.1万円
東海
370
298.1万円
北海道
349
286.9万円
九州
232
249.1万円
東北
243
323万円
北陸・甲信越
171
304.2万円
中国
74
347.1万円
四国
59
310.2万円
地域別台数
関東
405
91.7万円
関西
166
97.5万円
東海
153
104.5万円
北海道
98
106.1万円
九州
106
83.9万円
東北
116
108.5万円
北陸・甲信越
81
98万円
中国
41
109.2万円
四国
28
88.2万円

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デリカD:5とエスティマのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   トヨタ  エスティマ
221.3万円479.9万円 新車時価格 266.7万円429万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1800×1730  他
1998~2359 排気量(cc) 2362~3456
145~170 最高出力(馬力) 170~280
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 6名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.4~12.4km/L

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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