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エスティマとGTを比較! - みんなの比較車種

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エスティマとGTの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマ   マクラーレン  GT
VS
15.8万円318万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 1870万円3258万円
GTの相場表を見る
1135 中古車掲載台数 43
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 4WD セーフティセンス クルコン 純正ナビTV

    本体価格
    212.3万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 禁煙 後席モニター 両側電動ドア 8型ナビ

    本体価格
    123.7万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション HDDナビTVバックカメラ両側自動ドアETC

    本体価格
    80.2万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 車検整備付 1ヵ月1000km保証付

    本体価格
    25.4万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 禁煙車 純正8型ナビ 後席モニター 両側電動

    本体価格
    118.4万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 禁煙車 後期型 両側Pスラ フリップダウン

    本体価格
    57.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 地デジ純正9インチナビDレコETC後期型

    本体価格
    217.5万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション ラルグス車高調アルパイン9インチナビ

    本体価格
    58.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション サンルーフ/フリップダウン/HDDナビ

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Bカメラ ETC 両Pオットマン

    本体価格
    88万円

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    本体価格
    2180万円

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    2250万円

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    1930万円

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    本体価格
    2050万円

関東
382
94.1万円
関西
147
90.6万円
東海
134
106.6万円
北海道
100
97.5万円
九州
125
87.5万円
東北
104
115.8万円
北陸・甲信越
80
105.8万円
中国
33
101.1万円
四国
30
88.1万円
地域別台数
関東
20
2243.5万円
関西
8
2314.4万円
東海
8
2286.4万円
北海道
1
2248万円
九州
3
2246.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
2336.7万円
四国
0
---

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エスティマとGTのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   マクラーレン  GT
266.7万円429万円 新車時価格 2645万円2823.3万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4683×2045×1213
2362~3456 排気量(cc) 3994
170~280 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 MR
6名、7名、8名 乗車定員 2名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

GTを再定義したモデル

必要十分なラゲージを搭載しながらも高速域での快適な長距離走行を実現する、これまでのグランドツアラーの精神を見直すとともに、マクラーレンのラインナップとしては、より広いスペースをもち、快適さと使いやすさを向上させ、現代のGTのオーナー体験を再定義させたモデル。最高出力620ps/最大トルク630N・mを発生する、4L V8ツインターボは、7速デュアルクラッチの「SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速3.2秒、最高速度は326km/hを実現している。また、二酸化炭素排出量や燃費性能など、環境性能の向上も図られている。「プロアクティブ・ダンピング・コントロール・サスペンション」の採用により、乗り心地とハンドリング精度の最適化が図られている。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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