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| トヨタ エスティマ | 日産 サクラ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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15.8万円～318万円
エスティマの相場表を見る |
中古車相場 |
98万円～285万円
サクラの相場表を見る |
| 1126台 | 中古車掲載台数 | 842台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ エスティマ | 日産 サクラ | |
|---|---|---|
| 266.7万円～429万円 | 新車時価格 | 233.3万円～308.2万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4795×1800×1730 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1655 |
| 2362～3456 | 排気量(cc) | --- |
| 170～280 | 最高出力（馬力） | 64 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 6名、7名、8名 | 乗車定員 | 4名 |
| 9.4～12.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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室内空間の豪華さと使い勝手が向上 エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6＋6ATと、2.4Lの直4＋CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1) |
解説 |
100％電気で走る軽自動車 軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km（WLTCモード）と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。（2022.6） |
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