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エスティマとカローラフィールダーを比較! - みんなの比較車種

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エスティマとカローラフィールダーの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマ   トヨタ  カローラフィールダー
VS
15.8万円318万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 29.8万円285万円
カローラフィールダーの相場表を見る
1140 中古車掲載台数 839
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 天井M 両側電動スライドドア Bカメラ

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 中期 社外ナビフルセグTV 両側パワスラ

    本体価格
    50.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 17AW Bluetooth ETC HID Bカメ Rモ二 DVD

    本体価格
    36万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション TEIN車高調WORK20incナビTVBモニ後席モニタ

    本体価格
    74.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 両側電動スライド 社外ナビ フルセグ

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 中期 両側パワスラ スマートキー

    本体価格
    44.9万円

  • トヨタ エスティマ アエラス プレミアムED 大型ナビ フリ 

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション プッシュスタート パワースライドドアETC

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4アエラス プレミアム エディション 4WD ナビ・TV・Bluetooth・両側電動・Bカメラ

    本体価格
    80万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 7人乗り ナビ バックカメラ 両側パワス

    本体価格
    130万円

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    142.5万円

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    135万円

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  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G エアロツアラー W×B SDナビ・ワンセグ・ハーフレザーシート

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B ナビ・バックモニター

    本体価格
    110万円

関東
386
95.3万円
関西
149
88.6万円
東海
135
108.2万円
北海道
97
99万円
九州
125
87.8万円
東北
103
114.8万円
北陸・甲信越
82
103.1万円
中国
34
99万円
四国
29
89.7万円
地域別台数
関東
251
110.3万円
関西
103
105.4万円
東海
118
102.8万円
北海道
67
116.3万円
九州
101
117.2万円
東北
56
106.4万円
北陸・甲信越
58
97.9万円
中国
60
111.4万円
四国
25
105.1万円

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エスティマとカローラフィールダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   トヨタ  カローラフィールダー
266.7万円429万円 新車時価格 153.2万円253.7万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1465  他
2362~3456 排気量(cc) 1494~1797
170~280 最高出力(馬力) 74~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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