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エスティマとカムリハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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エスティマとカムリハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマ   トヨタ  カムリハイブリッド
VS
15.8万円318万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 60万円239.8万円
カムリハイブリッドの相場表を見る
1140 中古車掲載台数 154
  • トヨタ エスティマ 2.4 L アエラス Gエディション 後期型 両側パワスラ 純正ナビ ETC

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 純正HDDナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    43.7万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション ナビ TV キーレス ETC 電動スライドドア

    本体価格
    69万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアムG 純正10型ナビ 後席モニター 衝突軽減 LED

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 純正ナビ地デジ後席モニター両側Pスラ

    本体価格
    109万円

  • トヨタ エスティマ エスティマ アエラス 

    本体価格
    76万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 G 4WD ナビ アルミ バックカメラ クルーズ

    本体価格
    44万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 走行距離無制限1年保証 車検整備付き

    本体価格
    65.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション Bluetooth対応ナビ・バックカメラ・EYC

    本体価格
    47万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス レザーパッケージ 革シート・ETC・スマート・両パワスラ

    本体価格
    51万円

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    118.8万円

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    112万円

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    93万円

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    100万円

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    本体価格
    89.1万円

  • トヨタ カムリハイブリッド カムリHEV Gパッケージ 

    本体価格
    110万円

  • トヨタ カムリハイブリッド カムリ ハイブリッド 

    本体価格
    99万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ プレミアムブラック 衝突軽減 純正7型ナビ フルエアロ TEC LED

    本体価格
    165.2万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ /1年間・走行距離無制限保証付

    本体価格
    84万円

関東
385
93.8万円
関西
147
90.4万円
東海
138
109.6万円
北海道
98
98.3万円
九州
125
87.9万円
東北
103
114.8万円
北陸・甲信越
82
104.2万円
中国
34
99万円
四国
28
91.5万円
地域別台数
関東
49
115.4万円
関西
11
104.6万円
東海
27
119.8万円
北海道
2
115.5万円
九州
30
122.3万円
東北
13
130.2万円
北陸・甲信越
6
106.5万円
中国
12
117.3万円
四国
4
125.7万円

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エスティマとカムリハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   トヨタ  カムリハイブリッド
266.7万円429万円 新車時価格 304万円402.8万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1825×1470  他
2362~3456 排気量(cc) 2493
170~280 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名、8名 乗車定員 5名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 26.5km/L

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

ハイブリッド専用になった8代目

北米ではベストセラーカーとして名を馳せるミディアムセダンのカムリだが、日本での評判はイマイチであった。そこで8代目では、市場でもっとも注目を集めるハイブリッドモデルのみを日本では展開することとなった。歴代モデル同様のFFレイアウトとワイドボディにより、居住スペースやラゲージスペースなど、ハイブリッドセダンでは最大級の容量が与えられている。また、デザイン/性能/クオリティといったすべてを一新し、高級感やゆとりを演出。駆動系は刷新され、新開発の2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたTHS IIの進化版という組み合わせになる。これにより、10・15モード燃費は、26.5km/Lを達成している。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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