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エスティマハイブリッドとEクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマハイブリッド   メルセデスAMG  Eクラス
VS
6.9万円449万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 278.9万円2198万円
Eクラスの相場表を見る
263 中古車掲載台数 84
  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 禁煙/後期型/社外8型ナビ/両側電動スライド

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド アエラス HDDナビ・ETC付き

    本体価格
    142.2万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス レザーパッケージ 4WD サンルーフ 純正SDナビ パワーバックドア

    本体価格
    153.5万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 純ナビ/TV/Bluetooth/1オナ/AC100V

    本体価格
    218.5万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 両側電動スライドドア ナビ バックカメラ

    本体価格
    72.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム 4WD 認定中古車

    本体価格
    230万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス スマート 4WD フルセグナビ ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    309万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD サンルーフ HVバッテリーリビルド済

    本体価格
    23.7万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD 

    本体価格
    84.1万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD 純正ナビ TV Bカメラ ETC 電動スライド

    本体価格
    219万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG Eクラス E63 S 4マチックプラス 4WD AMGカーボン&EXC-PKG パノラマR ベ-ジュ革

    本体価格
    648万円

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  • メルセデスAMG Eクラス E63 S 4マチックプラス 4WD ECUチューニング・Fリップ

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    本体価格
    886.6万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD EXC-PKG パノラマR 黒革 ベンチレ-タ- RSP

    本体価格
    348万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    923.5万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD EXCパッケージ ダイヤモンドホワイト

    本体価格
    679.9万円

関東
48
142.1万円
関西
12
126万円
東海
30
260.5万円
北海道
63
131.8万円
九州
23
85.5万円
東北
62
157.2万円
北陸・甲信越
19
156.4万円
中国
5
85.2万円
四国
1
98.5万円
地域別台数
関東
42
646.5万円
関西
12
717.4万円
東海
10
717.2万円
北海道
5
513.1万円
九州
6
790.8万円
東北
5
873.6万円
北陸・甲信越
2
1291.5万円
中国
0
---
四国
2
496.4万円

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エスティマハイブリッドとEクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   メルセデスAMG  Eクラス
363.3万円523.5万円 新車時価格 1698万円2105万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4800×1800×1760  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1900×1475
2362 排気量(cc) 2996
150 最高出力(馬力) 449
4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
19~20km/L 10.15モード燃費 ---

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
解説

AMGによるEクラスの新たな最高峰

メルセデスAMG は、Eクラスの新たなトップパフォーマンスモデル「Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ (PHEV) 」を2024年12月2日に発売した。このモデルは、3.0リッター直列6気筒ターボエンジンと電動モーターの組み合わせにより、システム出力585psを発揮し、RACE START時には612psに達する。プラグインハイブリッドとして、EV走行換算距離は101kmを実現している。また、電子制御AMGリミテッド・スリップ・デフやAMG 4MATIC+、リア・アクスルステアリングが搭載され、様々な走行状況で優れたトラクションを提供する。特別仕様の「Edition 1」も導入され、外装の専用デカールや内装の専用イエローステッチなど、よりアグレッシブなデザインや特別装備を備えている。(2024.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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