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エスティマハイブリッドと3シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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エスティマハイブリッドと3シリーズグランツーリスモの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   BMW  3シリーズグランツーリスモ
VS
6.9万円449万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 64万円247.4万円
3シリーズグランツーリスモの相場表を見る
265 中古車掲載台数 49
  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 純正ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    151万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD ETC ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    140万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 

    本体価格
    37万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 Gセレクション 4WD HID  フォグランプ VSC TRC ワンオーナ

    本体価格
    37.3万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 純正ナビ・地デジTV・Bluetooth・ETC

    本体価格
    79万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD ラジアルタイヤ交換

    本体価格
    149万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム 4WD 純正ナビ フリップダウンモニター ETC

    本体価格
    236.2万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 24G・純正ナビフルセグ・フロントサイドバ 24G・純正ナビフルセグ・フロントサイドバ

    本体価格
    145万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアムG 4WD 純正ナビ ナノイー シートヒーター ETC

    本体価格
    231万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD ナビTVクルーズ コントロール Bカメラ BT

    本体価格
    64.8万円

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    本体価格
    82.8万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ HDDナビ/Bカメラ/ドラレコ/ETC/フルエアロ

    本体価格
    170万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i ワンオーナー・バックカメラ・純正ナビ

    本体価格
    154万円

関東
49
152.4万円
関西
19
104.5万円
東海
23
272.8万円
北海道
59
129.4万円
九州
23
98.9万円
東北
59
154万円
北陸・甲信越
22
171.2万円
中国
10
167.6万円
四国
1
98.5万円
地域別台数
関東
31
123.9万円
関西
8
121.9万円
東海
4
107.6万円
北海道
0
---
九州
5
142.2万円
東北
1
83.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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3シリーズグランツーリスモの中古車を探す

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エスティマハイブリッドと3シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   BMW  3シリーズグランツーリスモ
363.3万円523.5万円 新車時価格 494万円815万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4800×1800×1760  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1830×1510  他
2362 排気量(cc) 1995~2979
150 最高出力(馬力) 184~306
4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
19~20km/L 10.15モード燃費 ---

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
解説

まったく新しいコンセプトの3シリーズ

BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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