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2シリーズアクティブツアラーとエスティマハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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2シリーズアクティブツアラーとエスティマハイブリッドの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   トヨタ  エスティマハイブリッド
VS
45万円450万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 6.9万円449万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
363 中古車掲載台数 259
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ パ-キングサポ-トPKG インテリS ナビ Bカメ

    本体価格
    105.5万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT 正規認定中古車 レザーシート

    本体価格
    329.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT 認定中古車/禁煙車/シートヒーター/17AW

    本体価格
    378万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 純正ナビ Bカメラ 黒革 LED ETC セーフティ

    本体価格
    90.5万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i DCT 後期モデル 前後コーナーセンサー

    本体価格
    198万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ 後期型ヘッドアップディスプレイインテリS

    本体価格
    129.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー インテリセーフティ/革/Pバックドア/ETC

    本体価格
    110.5万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 革シート ACC 純正ナビ HUD バックカメラ

    本体価格
    100.4万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ ACC HUD コンフォートPKG 革シート

    本体価格
    150.2万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 225i xドライブ Mスポーツ 4WD ワンオーナー LEDヘッドライト

    本体価格
    137.5万円

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    本体価格
    124.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD 寒冷地仕様 フルエアロ ナビ TV ETC

    本体価格
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  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD ツインモニタープリクラッシュ1オナ禁煙8人

    本体価格
    259.3万円

関東
148
208万円
関西
75
203.7万円
東海
45
177.6万円
北海道
8
118.7万円
九州
32
199.5万円
東北
13
158.3万円
北陸・甲信越
23
189.1万円
中国
13
224.1万円
四国
6
285万円
地域別台数
関東
50
149.4万円
関西
14
138.8万円
東海
26
289.7万円
北海道
62
141.6万円
九州
23
78.3万円
東北
62
154.5万円
北陸・甲信越
17
157万円
中国
4
104.1万円
四国
1
98.5万円

2シリーズアクティブツアラーの中古車を探す

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2シリーズアクティブツアラーとエスティマハイブリッドのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   トヨタ  エスティマハイブリッド
447万円540万円 新車時価格 363.3万円523.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1800×1760  他
1498~1995 排気量(cc) 2362
150~156 最高出力(馬力) 150
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 19~20km/L

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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