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アトレーワゴンとエスティマハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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アトレーワゴンとエスティマハイブリッドの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   トヨタ  エスティマハイブリッド
VS
13.5万円193.9万円
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中古車相場 6.9万円449万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
620 中古車掲載台数 255
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 4WD キーレス・リアヒーター

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 純正ナビ地デジターボキーレスエントリー

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 介護車車いす専用装備装着車 車検整備2年付!距離41000km!

    本体価格
    33.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ アトレーワゴン カスタムターボRSリミテッド HDDナビ 保証1年間・距離無制限付き CD再生 D

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 エアロダウンビレットターボ ロールーフ ETC15インチアルミ

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ スローパー リヤシート付仕様 4WD 福祉車両 リアシート付 電動ウインチ付

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 エアロダウンビレットターボ ロールーフ 4WD 禁煙車純正5MT4WDターボ専用バンパーグリル

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 4WD 

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 4WD サポカーSワイド適合 ドラレコ 両側スラ

    本体価格
    145万円

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    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム サイドリフトアップシート装着車 4WD ウェルキャブ/11型後席モニター/クルコン

    本体価格
    285.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアムG 4WD プリクラSDナビPBドアLTAモデリスタエアロ

    本体価格
    419万円

関東
179
67.9万円
関西
100
64.9万円
東海
72
60万円
北海道
46
74.8万円
九州
87
76万円
東北
57
70.5万円
北陸・甲信越
35
75.8万円
中国
26
69.3万円
四国
18
52.1万円
地域別台数
関東
52
147.4万円
関西
13
145.8万円
東海
23
297.2万円
北海道
60
139.9万円
九州
22
79万円
東北
63
156.5万円
北陸・甲信越
17
152万円
中国
4
104.1万円
四国
1
98.5万円

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アトレーワゴンとエスティマハイブリッドのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   トヨタ  エスティマハイブリッド
133.4万円182.1万円 新車時価格 363.3万円523.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 4800×1800×1760  他
658~659 排気量(cc) 2362
53~64 最高出力(馬力) 150
FR、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 7名、8名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 19~20km/L

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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