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キャストとエスティマハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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キャストとエスティマハイブリッドの中古車情報を比較する

ダイハツ  キャスト   トヨタ  エスティマハイブリッド
VS
21.8万円169.2万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 6.9万円449万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
2030 中古車掲載台数 259
  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII 社外ナビ ワンセグ 前後ドラレコ

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ キャスト スポーツ 660 SAII 禁煙車 純正ナビ ターボ

    本体価格
    99.3万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G リミテッド SAIII 全周囲カメラ ナビTV スマートキー

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ SAII 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    87.9万円

  • ダイハツ キャスト スタイルG SAII ドラレコ デザインフィルムトップ オート

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 Gターボ SAII ナビTVバックカメラ

    本体価格
    96万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X スマートアシスト 社外ナビ キーフリーシ

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAII 4WD 

    本体価格
    93万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 禁煙車 軽減ブレーキ ナビ/Bカメラ LED

    本体価格
    60.9万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAIII 社外オーディオ&ナビ 衝突軽減 横滑り防止

    本体価格
    119.7万円

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  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 1年保付 パワスラ 後席モニタ 夏冬タイヤ付

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  • トヨタ エスティマハイブリッド 24G・純正ナビフルセグ・リヤモニター・フ 24G・純正ナビフルセグ・リヤモニター・フ

    本体価格
    139万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD ワンオーナー フリップダウンモニター

    本体価格
    170.3万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD サンルーフ HVバッテリーリビルド済

    本体価格
    23.7万円

関東
397
84.5万円
関西
226
89.4万円
東海
353
84.9万円
北海道
110
98.3万円
九州
343
83.2万円
東北
157
94.3万円
北陸・甲信越
169
88万円
中国
195
89.5万円
四国
80
88.3万円
地域別台数
関東
50
149.4万円
関西
14
138.8万円
東海
26
289.7万円
北海道
62
141.6万円
九州
23
78.3万円
東北
62
154.5万円
北陸・甲信越
17
157万円
中国
4
104.1万円
四国
1
98.5万円

キャストの中古車を探す

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キャストとエスティマハイブリッドのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   トヨタ  エスティマハイブリッド
122万円180.4万円 新車時価格 363.3万円523.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1800×1760  他
658 排気量(cc) 2362
52~64 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 19~20km/L

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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