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エスティマハイブリッドと500Cを比較! - みんなの比較車種

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エスティマハイブリッドと500Cの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   フィアット  500C
VS
6.9万円449万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 15万円310万円
500Cの相場表を見る
259 中古車掲載台数 174
  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム 4WD アルパイン9インチナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    349.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD 

    本体価格
    60万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム 4WD 純正ナビ フリップダウンモニター ETC

    本体価格
    245.6万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム 4WD 純正SDナビ10インチ 後席モニター 4WD

    本体価格
    193.7万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD ナビ Bカメ BT ETC 両側電動スライド

    本体価格
    129万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 

    本体価格
    300万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 両側パワスラ/純正フリップダウンモニター

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD 純正ナビ 後席モニター 両側電動スライド

    本体価格
    171.3万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD テレビ フリップダウンモニター Bluetooth

    本体価格
    69.7万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD セーフティーセンスC 両側パワースライド

    本体価格
    225.8万円

ピックアップ中古車
  • フィアット 500C 1.2 ポップ 純正バックカメラ バリ溝

    本体価格
    59.9万円

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    本体価格
    268万円

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    48万円

  • フィアット 500C 120th タキシード 禁煙 2DINナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    226万円

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    本体価格
    192.8万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ 

    本体価格
    67万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ タイベル交換 ナビ ETC オープントップ

    本体価格
    75.8万円

  • フィアット 500C バイ ディーゼル 100台限定車 HID ナビ バックカメラ

    本体価格
    63.8万円

  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ ナビ バックカメラ付き オープントップ

    本体価格
    89.8万円

  • フィアット 500C 1.2 ドルチェヴィータ Uconnect カブリオレ 純正16インチAW

    本体価格
    309.9万円

関東
50
144.3万円
関西
16
143.8万円
東海
25
291.9万円
北海道
63
140.2万円
九州
22
81.1万円
東北
60
156.8万円
北陸・甲信越
18
162.5万円
中国
4
104.1万円
四国
1
98.5万円
地域別台数
関東
65
174.3万円
関西
33
146.1万円
東海
22
173.6万円
北海道
5
183.4万円
九州
21
112.6万円
東北
8
185.3万円
北陸・甲信越
5
153.2万円
中国
7
147.9万円
四国
8
117.9万円

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500Cの中古車を探す

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エスティマハイブリッドと500Cのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   フィアット  500C
363.3万円523.5万円 新車時価格 237.6万円355万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4800×1800×1760  他 全長x全幅x全高(mm) 3545×1625×1505  他
2362 排気量(cc) 875~1368
150 最高出力(馬力) 69~100
4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 4名
19~20km/L 10.15モード燃費 17.2~21.5km/L

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
解説

人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加

小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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