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フリードハイブリッドとエスティマハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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フリードハイブリッドとエスティマハイブリッドの中古車情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   トヨタ  エスティマハイブリッド
VS
19万円204万円
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中古車相場 6.9万円449万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
593 中古車掲載台数 257
  • ホンダ フリードハイブリッド 運転補助装置付き 

    本体価格
    73万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 認定中古車 ドラレコ ナビ 両側電動ドア

    本体価格
    62.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション HDDナビ フルセグ 両側パワスラ クルコン

    本体価格
    27.6万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション+ 1年走行無制限保証付 Bluetooth対応ナビ

    本体価格
    49万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 左パワスラ ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    43.7万円

  • ホンダ フリードハイブリッド G ホンダセンシング 

    本体価格
    230万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション フルセグTVBtナビ両側パワースライドドア

    本体価格
    42.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 その他

    本体価格
    204万円

  • ホンダ フリードハイブリッド ジャストセレクション低燃費ハイブリッド車 

    本体価格
    74万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 15EX・純正ナビ&リヤインチモニター・・バ その他

    本体価格
    129万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 1年保付 パワスラ 後席モニタ 夏冬タイヤ付

    本体価格
    148万円

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    254.8万円

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  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 後期ナビTV後席モニタ-両側Pスラスマキ-ETC

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD ナビ・フルセグ・Bカメラ・フリップダウン

    本体価格
    59万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 純正ナビTV  Bカメラ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    172.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 中期ナビTV後席モニター両側Pスラ スマキー

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム 4WD 寒冷地/SDナビ/ドラレコ/ETC/夏タイヤ積

    本体価格
    270.3万円

関東
207
65.8万円
関西
87
65.4万円
東海
53
67.1万円
北海道
6
71.1万円
九州
116
77.6万円
東北
50
61.7万円
北陸・甲信越
36
62.8万円
中国
21
75.4万円
四国
17
121.1万円
地域別台数
関東
50
145.3万円
関西
16
162.9万円
東海
24
291.2万円
北海道
64
141.3万円
九州
23
78.7万円
東北
58
154.1万円
北陸・甲信越
17
160.5万円
中国
4
104.1万円
四国
1
98.5万円

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フリードハイブリッドとエスティマハイブリッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   トヨタ  エスティマハイブリッド
214.9万円239.2万円 新車時価格 363.3万円523.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4800×1800×1760  他
1496 排気量(cc) 2362
88 最高出力(馬力) 150
FF 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 7名、8名
24km/L 10.15モード燃費 19~20km/L

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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