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エスティマハイブリッドとビッグホーンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマハイブリッド   いすゞ  ビッグホーン
VS
6.9万円449万円
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中古車相場 78万円257万円
ビッグホーンの相場表を見る
261 中古車掲載台数 31
  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス レザーパッケージ 4WD ナビ・バックカメラ・ETC・7人乗り

    本体価格
    173.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD ナビ サイドカメラ バックカメラ AC100V

    本体価格
    194.7万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X サイドリフトアップシート装着車 4WD 

    本体価格
    92.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド HV X-4WD 新規製作搬送車 

    本体価格
    337万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD ナビ・フルセグ・バックカメラ・両側電動

    本体価格
    65万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム 4WD モデリスタ製エアロ 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    265万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 純正9インチナビ 両側電動スライドドア ETC

    本体価格
    296.2万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 純正ナビTV  Bカメラ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    162.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアムG 4WD 純正9型ナビ後席モニター電動Rドア7人乗

    本体価格
    174.7万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム 4WD 純ナビ TRDスポイラ ドラレコ 両側パワスラ

    本体価格
    245.5万円

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    149万円

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    本体価格
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  • いすゞ ビッグホーン 3.5 プレジール ロング 4WD リフトアップ  ワンオーナー 保証付

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    257万円

  • いすゞ ビッグホーン 3.1 LS フィールドスター ショート ディーゼルターボ 4WD 1ナンバー登録

    本体価格
    応談

関東
50
153.2万円
関西
20
109.2万円
東海
24
273.2万円
北海道
54
133.3万円
九州
22
96.6万円
東北
58
154.9万円
北陸・甲信越
22
166.8万円
中国
10
168.2万円
四国
1
98.5万円
地域別台数
関東
7
128.4万円
関西
1
149万円
東海
10
170.2万円
北海道
2
113万円
九州
2
123.4万円
東北
6
165万円
北陸・甲信越
1
---
中国
1
199万円
四国
1
115万円

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エスティマハイブリッドとビッグホーンのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   いすゞ  ビッグホーン
363.3万円523.5万円 新車時価格 224.4万円390.5万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1800×1760  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1745×1840  他
2362 排気量(cc) 2999~3494
150 最高出力(馬力) 125~230
4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 4名、5名、7名
19~20km/L 10.15モード燃費 6.8~12.6km/L

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
解説

本格的なオフロード性能が人気を呼んだ

ビッグホーンは非常に優れたクロカン性能をもつSUVで、1991(H3)年のデビュー以来数々の改良を施されながら頑なに本格派のクロカンの王道を歩み続けた。駆動方式を手動で切り替えられるパートタイム式の4WDを採用し、エンジンは3.2LのV6DOHC&3.1Lの直4ディーゼルターボの2種類。またボディタイプはショートとロングが選べる。また足回りをイギリスのスポーツカーメーカー、ロータスが味付けしたグレードも存在した。(1991.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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