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エスティマハイブリッドとXFを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマハイブリッド   ジャガー  XF
VS
6.9万円449万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 29.1万円769万円
XFの相場表を見る
265 中古車掲載台数 82
  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD 

    本体価格
    43万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアムG 4WD SDナビ後席TV半革CソナPBドア電格納3シ-ト

    本体価格
    439万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD ナビTVクルーズ コントロール Bカメラ BT

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD ナビ バックカメラ

    本体価格
    98.5万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD ツインガラスサンルーフ

    本体価格
    69.2万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 自社 ローン・リース 可決率90パー頭金不要

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 外エンスタ/ETC/モデリスタエアロ/クルコン

    本体価格
    53.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD ナビ ETC バックカメラ 衝突軽減装置

    本体価格
    275.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 片側Pスラ・フリップダウンM・社外アルミ

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X サイドリフトアップシート装着車 4WD 

    本体価格
    92.8万円

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    本体価格
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  • ジャガー XF 3.0 ラグジュアリー ナビ・バックモニター有り

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    55万円

  • ジャガー XF 20d プレステージ ブラックパック イルミステップ

    本体価格
    200万円

関東
51
156.4万円
関西
23
102.4万円
東海
23
270.1万円
北海道
59
124.8万円
九州
19
78.7万円
東北
54
149.3万円
北陸・甲信越
23
154.3万円
中国
11
157.4万円
四国
2
99.2万円
地域別台数
関東
31
172.5万円
関西
14
192.1万円
東海
14
141.8万円
北海道
1
368万円
九州
9
160.5万円
東北
3
292.3万円
北陸・甲信越
4
80.2万円
中国
4
178.1万円
四国
2
346.5万円

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エスティマハイブリッドとXFのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   ジャガー  XF
363.3万円523.5万円 新車時価格 598万円1188万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4800×1800×1760  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1455  他
2362 排気量(cc) 1995~2994
150 最高出力(馬力) 180~380
4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
19~20km/L 10.15モード燃費 ---

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
解説

最新のディーゼルユニットも設定された

Eセグメントに属するジャガーのダイナミックラグジュアリーサルーン。ボディの75%にアルミニウムを用いた独自の軽量モノコック、「アルミニウムインセンティブ構造」が採用されている。先代モデル比で最大190kg軽量化されており、ねじり剛性も最大28%向上している。エンジンラインナップは、最高出力240ps/最大トルク340N・mの2L直4ターボ、同340ps/450N・mと380ps/450N・mの異なる出力特性が与えられた3L V6スーパーチャージャー、さらに同180ps/430N・mの2L直4ディーゼルターボとなる(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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