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MAZDA3ファストバックとエスティマハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとエスティマハイブリッドの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   トヨタ  エスティマハイブリッド
VS
91.9万円373.8万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 6.9万円449万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
1129 中古車掲載台数 263
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ マツダコネクトナビ 衝突軽減B カメラ ETC

    本体価格
    195.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 全方位カメラ ナビ シートヒーター DVD TV

    本体価格
    198万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    160.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 4WD オートライト 全方位カメラ フルセグ L

    本体価格
    267.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 18インチアルミ 2カメラドラレコ

    本体価格
    235.6万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    169.6万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 6AT  ETC フルセグTV 衝突軽減ブ

    本体価格
    210.6万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ MTモード付

    本体価格
    283万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ 1年間距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    188.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    236.5万円

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  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 修復無・7人・後席M・ナビ・両側電動ドア

    本体価格
    129.8万円

関東
307
204.2万円
関西
156
206.6万円
東海
210
207.7万円
北海道
28
226.5万円
九州
138
213.3万円
東北
49
205.4万円
北陸・甲信越
88
210.6万円
中国
116
211.3万円
四国
37
205.9万円
地域別台数
関東
51
147.3万円
関西
16
143.8万円
東海
27
284.7万円
北海道
63
140.2万円
九州
22
81.1万円
東北
61
155.6万円
北陸・甲信越
18
162.5万円
中国
4
104.1万円
四国
1
98.5万円

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エスティマハイブリッドの中古車を探す

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MAZDA3ファストバックとエスティマハイブリッドのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   トヨタ  エスティマハイブリッド
201.2万円398.6万円 新車時価格 363.3万円523.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4800×1800×1760  他
1496~1997 排気量(cc) 2362
111~190 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 19~20km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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