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MAZDA3ファストバックとエスティマハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとエスティマハイブリッドの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   トヨタ  エスティマハイブリッド
VS
91.9万円373.8万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 6.9万円449万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
1100 中古車掲載台数 257
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 純正フルセグナビ 360°ビューカメラ

    本体価格
    239.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ACC ナビTV Bカメラ ソナー ETC HUD BSM

    本体価格
    169.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X プロアクティブ メーカー純正SDナビ/CD・DVD再生

    本体価格
    179.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション マツダ認定中古車 コネクティッドサービス

    本体価格
    232.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    208万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション マニュアル 全方位カメラ シートヒーター

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 360°ビューモニター付

    本体価格
    250万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 禁煙車/ワンオーナー/愛知県仕入

    本体価格
    199.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ 純正ナビTV360カメラ社外19AWシートヒータ

    本体価格
    161.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S レトロスポーツエディション 10.25インチナビ/360度ビューモニター/ETC

    本体価格
    258万円

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    339万円

関東
313
204.8万円
関西
153
206.5万円
東海
195
208.8万円
北海道
29
224.9万円
九州
134
212.6万円
東北
43
205.5万円
北陸・甲信越
86
209.8万円
中国
112
211.4万円
四国
35
206.3万円
地域別台数
関東
50
145.5万円
関西
16
162.9万円
東海
24
291.2万円
北海道
64
141.4万円
九州
23
78.7万円
東北
58
154.1万円
北陸・甲信越
17
160.5万円
中国
4
104.1万円
四国
1
98.5万円

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MAZDA3ファストバックとエスティマハイブリッドのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   トヨタ  エスティマハイブリッド
201.2万円398.6万円 新車時価格 363.3万円523.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4800×1800×1760  他
1496~1997 排気量(cc) 2362
111~190 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 19~20km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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