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CLAシューティングブレークとエスティマハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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CLAシューティングブレークとエスティマハイブリッドの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   トヨタ  エスティマハイブリッド
VS
79万円625万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 6.9万円449万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
369 中古車掲載台数 267
  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    568万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202202 衝突軽減B 追従クルコン Pアシスト BT

    本体価格
    358.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ 純正ナビ Bカメ フルセグ Bソナー LED ETC

    本体価格
    168万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 自社 ローン ナビ BT TV DVD Bカメラ ETC

    本体価格
    179.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 パタゴニアレッド 認定中古車保証2年付

    本体価格
    477万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 

    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル サンルーフ レーダーセーフティPKG 純正AW

    本体価格
    138万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル AMGプレミアムP/セーフティ/パノラマSR

    本体価格
    136.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 純正ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    164万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d ディーゼルターボ LEDライト ナビ地デジ Bカメラ 18AW ETC2.0

    本体価格
    279万円

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    178.8万円

関東
153
247.8万円
関西
65
292.3万円
東海
57
271.5万円
北海道
12
229.7万円
九州
35
253.5万円
東北
19
237.4万円
北陸・甲信越
16
263.4万円
中国
9
325.5万円
四国
3
252.8万円
地域別台数
関東
51
156.4万円
関西
22
102.5万円
東海
23
270.1万円
北海道
60
123.7万円
九州
19
76.5万円
東北
55
148.6万円
北陸・甲信越
23
153.6万円
中国
12
158.5万円
四国
2
99.2万円

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CLAシューティングブレークとエスティマハイブリッドのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   トヨタ  エスティマハイブリッド
457万円666万円 新車時価格 363.3万円523.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4690×1830×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1800×1760  他
1331~1991 排気量(cc) 2362
136~224 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 19~20km/L

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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