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エスティマハイブリッドとギャランフォルティススポーツバックを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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エスティマハイブリッドとギャランフォルティススポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
VS
6.9万円449万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 25万円209.9万円
ギャランフォルティススポーツバックの相場表を見る
264 中古車掲載台数 17
  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 寒冷地仕様車 ナビ&地デジ  バックカメラ

    本体価格
    68万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス スマート 4WD モデリスタエアロ車高調ナビ後席TV革PBドア

    本体価格
    419万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 純正ナビ両側パワスラクルコンキセノン

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム 4WD 

    本体価格
    359.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 

    本体価格
    156.5万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD メモリナビ 両側パワスラ パワーシート ETC

    本体価格
    267.2万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス レザーパッケージ 4WD フルセグTV付き

    本体価格
    198万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 全国1年保証・Wサンルーフ・リアモニター

    本体価格
    154.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD ナビ アルミ バックカメラ TV ETC

    本体価格
    75万円

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    本体価格
    38万円

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    本体価格
    46.8万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 1.8 スポーツ 走行距離無制限1年保証 車検整備付き

    本体価格
    45.1万円

関東
51
143.1万円
関西
12
126万円
東海
29
265万円
北海道
62
131.4万円
九州
23
85.5万円
東北
61
155.5万円
北陸・甲信越
20
151.6万円
中国
5
85.2万円
四国
1
98.5万円
地域別台数
関東
6
85万円
関西
3
87.3万円
東海
2
29.9万円
北海道
3
49.3万円
九州
1
198万円
東北
2
41.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

エスティマハイブリッドの中古車を探す

ギャランフォルティススポーツバックの中古車を探す

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エスティマハイブリッドとギャランフォルティススポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
363.3万円523.5万円 新車時価格 189万円321.2万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4800×1800×1760  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1760×1515
2362 排気量(cc) 1798~1998
150 最高出力(馬力) 139~240
4WD 駆動方式 4WD、FF
7名、8名 乗車定員 5名
19~20km/L 10.15モード燃費 ---

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
解説

スタイリッシュなハッチバックモデル

セダンボディのギャランフォルティスに対し、5ドアハッチバック車としてラインナップに追加されたモデル。フロントはセダンのギャランフォルティスにあるスポーティグレード「ラリーアート」のデザインが流用され、サイドからリアにかけてはクーペをイメージさせるオリジナルのデザインとなる。エンジンは2L直4DOHCで、NAとターボの2種類が用意された。組み合わされるミッションは6速CVTをメインに、高性能モデルであるラリーアートにはTC-SSTが用意される。グレードはベーシックのツーリング、充実した装備のスポーツに加え、前述のラリーアートという3種。ツーリングとスポーツは、FFと4WDの選択が可能。ラリーアートは4WDのみとなる。(2008.12.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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三菱  ギャランフォルティススポーツバック ギャランフォルティススポーツバック

VS

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