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eKクロスとエスティマハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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eKクロスとエスティマハイブリッドの中古車情報を比較する

三菱  eKクロス   トヨタ  エスティマハイブリッド
VS
46.2万円192万円
eKクロスの相場表を見る
中古車相場 6.9万円449万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
360 中古車掲載台数 258
  • 三菱 eKクロス 660 T ナビ・バックカメラ・シートヒーター

    本体価格
    108万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 前席シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    139.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 M 7型ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    80.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 G ワンオーナー記録簿 バックカメラ 社外ナビ

    本体価格
    119.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 三菱認定1年保証

    本体価格
    109.5万円

  • 三菱 eKクロス 660 T ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    107.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD ターボ ナビ ドラレコ マイパイロット 禁煙

    本体価格
    123.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 T DVD再生 USB Bluetooth

    本体価格
    88.3万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 衝突被害軽減ブレーキ フルセグナビ

    本体価格
    132万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 登録済未使用車 Bカメラ シートヒーター

    本体価格
    151.8万円

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    本体価格
    224.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD HDDナビ 地デジ HVバッテリーリビルド済

    本体価格
    18.8万円

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    本体価格
    85.7万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス スマート 4WD モデリスタエアロ(F/S/R) 純正ナビ

    本体価格
    268万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 両側パワスラ/純正フリップダウンモニター

    本体価格
    49.8万円

関東
86
121.5万円
関西
48
131.8万円
東海
49
138.8万円
北海道
24
143.1万円
九州
53
124万円
東北
40
134.8万円
北陸・甲信越
32
131.9万円
中国
19
135.4万円
四国
9
109.6万円
地域別台数
関東
50
145.3万円
関西
16
162.9万円
東海
24
291.2万円
北海道
65
140万円
九州
22
78.7万円
東北
59
153.6万円
北陸・甲信越
17
160.1万円
中国
4
104.1万円
四国
1
98.5万円

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eKクロスとエスティマハイブリッドのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロス   トヨタ  エスティマハイブリッド
141.5万円206万円 新車時価格 363.3万円523.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1800×1760  他
659 排気量(cc) 2362
52~64 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 19~20km/L

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
解説

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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