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ノートとエスティマハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ノートとエスティマハイブリッドの中古車情報を比較する

日産  ノート   トヨタ  エスティマハイブリッド
VS
3.5万円329.8万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 6.9万円449万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
6780 中古車掲載台数 263
  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X LEDヘッドライト/純正ナビ/全方位モニタ

    本体価格
    132万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト ETC

    本体価格
    66万円

  • 日産 ノート 1.2 X メモリーナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    199.1万円

  • 日産 ノート 1.2 メダリスト 純正ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    45.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X 9インチ SDナビ/アラウンドビューモニター

    本体価格
    194.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S Vセレクション プラスセーフティII 禁煙 ナビ フルセグTV 全方位 ETC ドラレコ

    本体価格
    55万円

  • 日産 ノート 1.2 メダリスト エマージェンシーブレーキ パッケージ 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    58万円

  • 日産 ノート 1.2 S 全周囲カメラ BSM デジタルインナーミラ

    本体価格
    199万円

  • 日産 ノート 1.2 X ワンオーナー 全方位カメラ 純正ナビ ETC

    本体価格
    179.3万円

  • 日産 ノート 1.2 AUTECH クロスオーバー FOUR 4WD ナビ 試乗車アップ 夏冬タイヤ

    本体価格
    278万円

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  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 後期ナビTV後席モニタ-両側Pスラスマキ-ETC

    本体価格
    79.8万円

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    88万円

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    本体価格
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  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 両パワスラ・ナビ・TV・バックカメラ

    本体価格
    79万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム 4WD 

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD 

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 純正8型ナビ 両側パワスラ パワーシート

    本体価格
    170.3万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD 20インチAW/車高調ローダウン/ハーフレザー

    本体価格
    110万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD 純正ナビ全方位カメラ両側パワスラ

    本体価格
    40.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD ツインガラスサンルーフ

    本体価格
    69.2万円

関東
1880
111.7万円
関西
864
120万円
東海
910
122.6万円
北海道
335
133.2万円
九州
887
118.9万円
東北
728
124.6万円
北陸・甲信越
552
116.2万円
中国
444
125.4万円
四国
180
118.7万円
地域別台数
関東
51
147.3万円
関西
16
143.8万円
東海
27
284.7万円
北海道
63
140.2万円
九州
22
80.9万円
東北
61
155.6万円
北陸・甲信越
18
162.5万円
中国
4
104.1万円
四国
1
98.5万円

ノートの中古車を探す

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ノートとエスティマハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  ノート   トヨタ  エスティマハイブリッド
203万円306.4万円 新車時価格 363.3万円523.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1800×1760  他
1198 排気量(cc) 2362
82 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 19~20km/L

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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