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NV100クリッパーとエスティマハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとエスティマハイブリッドの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   トヨタ  エスティマハイブリッド
VS
11万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 6.9万円449万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
1459 中古車掲載台数 265
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 衝突被害軽減ブレーキ BTナビTV Bカメラ

    本体価格
    136万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 スピーカー内蔵ラジオ

    本体価格
    79.1万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 チェアキャブ スロープタイプ DX 福祉車両 車いす1基 補助席

    本体価格
    66万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 2nd発進/両側スライド/ETC

    本体価格
    51万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD 車検7年5月4WD5速MTハイルーフ

    本体価格
    97.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD 運転席・助手席エアバック・4WD

    本体価格
    67.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 車中泊仕様 ナビTV ベッドキット ドラレコ

    本体価格
    129万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD 

    本体価格
    118万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ ETC フロントドラレコ クリソナ 充電ポート

    本体価格
    75万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 4WD シーダーグリーン全塗装済/全国1年保証

    本体価格
    99.4万円

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    77.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 7人オットマン両側スラRフリップモニ4WD

    本体価格
    78万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 寒冷地仕様 ナビRカメラ Bluetooth

    本体価格
    345万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 夏冬タイヤ ナビ バックカメラ パワスラ

    本体価格
    141.4万円

関東
471
78.9万円
関西
270
71.8万円
東海
144
93.3万円
北海道
84
84.6万円
九州
210
79万円
東北
114
86.1万円
北陸・甲信越
62
78.5万円
中国
58
77.6万円
四国
46
78.8万円
地域別台数
関東
52
153.8万円
関西
24
102.5万円
東海
24
264.5万円
北海道
58
127.6万円
九州
20
91.3万円
東北
54
149.6万円
北陸・甲信越
21
163.6万円
中国
10
167.6万円
四国
2
99.2万円

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NV100クリッパーとエスティマハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   トヨタ  エスティマハイブリッド
95.1万円159.8万円 新車時価格 363.3万円523.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1800×1760  他
658 排気量(cc) 2362
46~64 最高出力(馬力) 150
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 19~20km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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