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デイズとエスティマハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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デイズとエスティマハイブリッドの中古車情報を比較する

日産  デイズ   トヨタ  エスティマハイブリッド
VS
1万円398万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 6.9万円449万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
6874 中古車掲載台数 256
  • 日産 デイズ 660 ボレロ 純正9型SDナビ・アラウンドビューモニター

    本体価格
    138.9万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 片側電動スライド

    本体価格
    143.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    184.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 

    本体価格
    165万円

  • 日産 デイズ 660 X アラウンドビュー/スマートキー

    本体価格
    42.9万円

  • 日産 デイズ 660 X Vセレクション +SafetyII 

    本体価格
    24.2万円

  • 日産 デイズ 660 J 

    本体価格
    22.8万円

  • 日産 デイズ 660 ボレロ Xベース 純正フルセグSDナビ 全方位モニター

    本体価格
    93万円

  • 日産 デイズ 660 S ナビゲーション TV iスト 電格ミラー

    本体価格
    29万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD 

    本体価格
    152万円

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  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス VERYエディション 4WD ワンオーナー 後席M フルセグナビ 両側電動

    本体価格
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    258.5万円

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    64.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム 4WD 純正10インチSDナビ・フルセグ

    本体価格
    251.4万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム 4WD 

    本体価格
    359.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD 保証付 事故無 Tチェーン

    本体価格
    77万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム 4WD 社外ナビテレビ後席モニター両側パワードア

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    189万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス スマート 4WD 8インチSDナビTV モデリスタエアロ

    本体価格
    199万円

関東
1662
90.5万円
関西
808
96.7万円
東海
937
94.3万円
北海道
313
105.2万円
九州
1184
89.7万円
東北
705
97.6万円
北陸・甲信越
606
92.9万円
中国
467
92.4万円
四国
192
89.2万円
地域別台数
関東
50
145.5万円
関西
16
162.9万円
東海
24
291.2万円
北海道
64
141.4万円
九州
23
78.7万円
東北
57
155.6万円
北陸・甲信越
17
160.5万円
中国
4
104.1万円
四国
1
98.5万円

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デイズとエスティマハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   トヨタ  エスティマハイブリッド
127.3万円215.7万円 新車時価格 363.3万円523.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1800×1760  他
659 排気量(cc) 2362
52~64 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 19~20km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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