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エスティマハイブリッドと718ケイマンを比較! - みんなの比較車種

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エスティマハイブリッドと718ケイマンの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   ポルシェ  718ケイマン
VS
6.9万円449万円
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中古車相場 487.5万円3580万円
718ケイマンの相場表を見る
256 中古車掲載台数 205
  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    54.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 寒冷地仕様 純正ナビ フルセグ BT Bカメラ

    本体価格
    187.2万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド アエラス トヨタ認定中古車

    本体価格
    135.5万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD モデリスタ・8インチナビ・AC100V

    本体価格
    182.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD ナビ ETC バックカメラ 衝突軽減装置

    本体価格
    275.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD HDDナビ 地デジ HVバッテリーリビルド済

    本体価格
    18.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    39.6万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD ナビ Bカメラ 両側電動 ドラレコ前後

    本体価格
    236万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス スマート 4WD 純性ナビ 本革シート クルコン ETC

    本体価格
    360.6万円

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    本体価格
    1579.8万円

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    517.8万円

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    本体価格
    1510万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS 4.0 PDK オールレザー シートベンチレーション

    本体価格
    1169万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS 4.0 PDK BOSE 20inAW ACC 18Way PDLS カーボンPKG

    本体価格
    1268万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK ヴァイザッハ クラブスポーツ Fリフト

    本体価格
    2900万円

  • ポルシェ 718ケイマン スタイル エディション PDK スポクロ PDLS レザーP 20AW クルコン

    本体価格
    1149.9万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS 4.0 OP330 PCCB LEDヘッドライト

    本体価格
    1178万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 スポクロ PCCB LEDライト SPカラークレヨン

    本体価格
    1483.6万円

関東
46
155万円
関西
20
108.6万円
東海
23
273万円
北海道
56
138.3万円
九州
22
96.8万円
東北
58
157万円
北陸・甲信越
21
155.6万円
中国
9
180.5万円
四国
1
98.5万円
地域別台数
関東
87
1211.2万円
関西
43
1617.7万円
東海
36
1363.2万円
北海道
2
2220万円
九州
16
1497.1万円
東北
1
838万円
北陸・甲信越
2
619.5万円
中国
13
1572.2万円
四国
5
904.8万円

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エスティマハイブリッドと718ケイマンのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   ポルシェ  718ケイマン
363.3万円523.5万円 新車時価格 619万円2024万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4800×1800×1760  他 全長x全幅x全高(mm) 4379×1801×1286  他
2362 排気量(cc) 1987~3996
150 最高出力(馬力) 300~500
4WD 駆動方式 MR
7名、8名 乗車定員 2名
19~20km/L 10.15モード燃費 ---

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
解説

水平対向4気筒ターボを採用

名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps/420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)も新たに採用されている(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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