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クロスビーとエスティマハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとエスティマハイブリッドの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   トヨタ  エスティマハイブリッド
VS
48.9万円268万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 6.9万円449万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
994 中古車掲載台数 259
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV 登録済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    199.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正ナビ/フルセグ/全方位M/ターボ/LED/ETC

    本体価格
    138.8万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 3型 フルタイム4WD 

    本体価格
    209.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 禁煙車 衝突軽減 ナビ シートヒーター ETC

    本体価格
    179.6万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 全周囲カメラ 8型ナビ 衝突軽減装置 ETC

    本体価格
    184.6万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD ディスプレイオーディオ/衝突安全装置

    本体価格
    204.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 新品タイヤ/8インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    173.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV 4WD 7インチナビTV 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    206.6万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 

    本体価格
    220.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ セーフティサポート 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    173.9万円

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  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 両パワスラ・ナビ・TV・Bカメラ・R8/5月

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  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD テレビ フリップダウンモニター Bluetooth

    本体価格
    69.7万円

関東
276
167.9万円
関西
97
167.7万円
東海
134
168.4万円
北海道
72
187.6万円
九州
119
168.1万円
東北
106
185.3万円
北陸・甲信越
106
173.1万円
中国
51
169.8万円
四国
33
162.3万円
地域別台数
関東
50
145.3万円
関西
16
162.9万円
東海
24
291.2万円
北海道
64
141.3万円
九州
23
78.7万円
東北
60
153万円
北陸・甲信越
17
160.5万円
中国
4
104.1万円
四国
1
98.5万円

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クロスビーとエスティマハイブリッドのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   トヨタ  エスティマハイブリッド
176.6万円237.4万円 新車時価格 363.3万円523.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4800×1800×1760  他
996 排気量(cc) 2362
99 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 19~20km/L

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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