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クロスビーとエスティマハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとエスティマハイブリッドの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   トヨタ  エスティマハイブリッド
VS
48.9万円268万円
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中古車相場 6.9万円449万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
1003 中古車掲載台数 263
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV 登録済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    199.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD ワンオーナー 禁煙車 セーフティサポート

    本体価格
    148.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 社外ナビ地デジ 全方位モニタ付  ETC

    本体価格
    152.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正8型ナビ 禁煙車 全周囲カメラ

    本体価格
    193.7万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 衝突被害軽減システム フルタイム4WD

    本体価格
    199.1万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ナビ/TV バックカメラ 2トーン

    本体価格
    169.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ SDナビ/セーフティサポート/シートヒーター

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全方位モニター ブレーキサポート ETC

    本体価格
    100万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正ナビ 全方位カメラ 前席シートヒーター

    本体価格
    143.1万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX ナビ ETC Pスタート シートヒーター 社外AW

    本体価格
    153万円

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  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD ナビ 地デジ Bカメ フリップダウンモニター

    本体価格
    72.7万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD セーフティーセンスC 両側パワースライド

    本体価格
    225.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 両側電動スライド SDナビ バックカメラ HID

    本体価格
    131.3万円

関東
280
167.7万円
関西
99
168.4万円
東海
130
169.5万円
北海道
75
188.1万円
九州
118
167.3万円
東北
110
185.1万円
北陸・甲信越
105
174.4万円
中国
51
170.7万円
四国
35
163万円
地域別台数
関東
51
147.3万円
関西
16
143.8万円
東海
27
284.7万円
北海道
63
140.2万円
九州
22
81.1万円
東北
61
155.6万円
北陸・甲信越
18
162.5万円
中国
4
104.1万円
四国
1
98.5万円

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クロスビーとエスティマハイブリッドのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   トヨタ  エスティマハイブリッド
176.6万円237.4万円 新車時価格 363.3万円523.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4800×1800×1760  他
996 排気量(cc) 2362
99 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 19~20km/L

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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