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ワゴンRスマイルとエスティマハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRスマイルとエスティマハイブリッドの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   トヨタ  エスティマハイブリッド
VS
65.4万円236万円
ワゴンRスマイルの相場表を見る
中古車相場 6.9万円449万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
1371 中古車掲載台数 259
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 2トーンルーフ パッケージ装着車 ナビ Bカメラ 両側パワスラ ワンオーナ

    本体価格
    109.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 禁煙 ナビ 両側電動 BT ツートン

    本体価格
    159.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 4WD 全方位ナビ LEDライト 両側パワスラ

    本体価格
    190.7万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 2トーンルーフ パッケージ装着車 ナビ TV シートヒーター Bluetooth

    本体価格
    108万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 衝突被害軽減ブレーキ リアソナー 車線逸脱

    本体価格
    124.2万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X ツートン・両側電動・Pスタート・DCBS

    本体価格
    151万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 衝突被害軽減ブレーキ 届出済未使用車

    本体価格
    121.5万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X キーフリー/Pスタート/純正ナビ/TV/Bカメラ

    本体価格
    155万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド 4WD 

    本体価格
    172万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド 両側PSD新車保証付衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    157万円

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    本体価格
    72万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 

    本体価格
    140万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 純正SDナビ 純正17インチAW 後席モニター

    本体価格
    161.2万円

関東
337
143.5万円
関西
172
149.2万円
東海
175
144.7万円
北海道
89
162.7万円
九州
231
157.1万円
東北
125
165万円
北陸・甲信越
97
146万円
中国
84
156.2万円
四国
61
148.5万円
地域別台数
関東
49
141.8万円
関西
16
162.6万円
東海
24
291.2万円
北海道
65
139.4万円
九州
21
71.2万円
東北
59
152.9万円
北陸・甲信越
18
161.7万円
中国
6
137.4万円
四国
1
98.5万円

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ワゴンRスマイルとエスティマハイブリッドのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   トヨタ  エスティマハイブリッド
129.7万円193.5万円 新車時価格 363.3万円523.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 4800×1800×1760  他
657 排気量(cc) 2362
49 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 19~20km/L

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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