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エスティマハイブリッドとジムニーノマドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマハイブリッド   スズキ  ジムニーノマド
VS
6.9万円449万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 440万円484万円
ジムニーノマドの相場表を見る
267 中古車掲載台数 11
  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス スマート 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 両側電動スライド

    本体価格
    232万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム 4WD 純正10インチSDナビ・フルセグ

    本体価格
    267.5万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD 4WD ナビ フルセグ DVD Bカメラ ETC

    本体価格
    173万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD モデリスタ 電動バックドア ナビ BT カメラ

    本体価格
    93.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD パワースライドドア・プッシュスタート

    本体価格
    58万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD 20インチAW/車高調ローダウン/ハーフレザー

    本体価格
    110万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 両側パワスラ/純正フリップダウンモニター

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス レザーパッケージ 4WD 本革シート/純正メーカーナビ/PBドア

    本体価格
    160万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD プリクラLKAレダクルWTV革パノラビュCソナ

    本体価格
    279万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 4WD/両側パワースライド/ETC

    本体価格
    97万円

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    468万円

関東
51
156.4万円
関西
23
102.4万円
東海
23
270.1万円
北海道
60
123.7万円
九州
19
78.7万円
東北
54
149.3万円
北陸・甲信越
23
153.6万円
中国
12
158.5万円
四国
2
99.2万円
地域別台数
関東
3
463万円
関西
3
460万円
東海
1
440万円
北海道
0
---
九州
1
467万円
東北
1
484万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
454.7万円
四国
0
---

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エスティマハイブリッドとジムニーノマドのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   スズキ  ジムニーノマド
363.3万円523.5万円 新車時価格 265.1万円275万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1800×1760  他 全長x全幅x全高(mm) 3890×1645×1725
2362 排気量(cc) 1460
150 最高出力(馬力) 102
4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 4名
19~20km/L 10.15モード燃費 ---

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
解説

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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