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ヴィッツとエスティマハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ヴィッツとエスティマハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   トヨタ  エスティマハイブリッド
VS
9.7万円419.8万円
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中古車相場 6.9万円449万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
1560 中古車掲載台数 256
  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD 

    本体価格
    104.5万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F セーフティ エディションIII ナビ

    本体価格
    119万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド U セーフティセンスCクルーズコントロール

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド U 記録簿衝突軽減ブレーキナビ地デジ

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 ジュエラ 4WD ストラーダナビ/テレビ/Bモニタ/社外アルミ

    本体価格
    42.6万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド U スポーティパッケージ 純正ナビ フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド F 衝突軽減装置 バックモニター オートライト

    本体価格
    103万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F LEDエディション 1年間走行距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    51.4万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F リミテッドII 内外装クリーニング済

    本体価格
    30万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD 

    本体価格
    26.5万円

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    148.8万円

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    65.9万円

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  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス スマート 4WD モデリスタエアロ(F/S/R) 純正ナビ

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    268万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD 純正HDDフルセグナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    168.3万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD ナビ Bカメ BT ETC 両側電動スライド

    本体価格
    129万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 脱着タイプ 電動式 4WD HDDナビ・バックモニター付

    本体価格
    193.8万円

関東
355
81.9万円
関西
172
76.5万円
東海
213
86.2万円
北海道
153
74.2万円
九州
204
78.1万円
東北
161
77.4万円
北陸・甲信越
159
79.6万円
中国
85
74万円
四国
58
71.8万円
地域別台数
関東
50
145.6万円
関西
13
145.8万円
東海
26
289.7万円
北海道
61
140.8万円
九州
22
78.3万円
東北
63
156.5万円
北陸・甲信越
16
153.1万円
中国
4
104.1万円
四国
1
98.5万円

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ヴィッツとエスティマハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   トヨタ  エスティマハイブリッド
106万円400万円 新車時価格 363.3万円523.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3885×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1800×1760  他
996~1797 排気量(cc) 2362
69~212 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名、8名
18~26.5km/L 10.15モード燃費 19~20km/L

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
解説

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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