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ヴォクシーとエスティマハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ヴォクシーとエスティマハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   トヨタ  エスティマハイブリッド
VS
12.8万円577万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 6.9万円449万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
6552 中古車掲載台数 266
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 BIGX11型ナビ 後席モニター 両側パワスラ

    本体価格
    242万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X Lエディション 後席モニター Bカメラ ETC 両側パワスラ

    本体価格
    104.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 4WD 寒冷地仕様 左側パワースライドドア ETC

    本体価格
    183万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 4WD 純正10.5型ナビ 衝突軽減 両側パワスラ

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 1オーナー アルパイン9型ナビ 後席モニター

    本体価格
    259万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z ワンオーナー フルセグ ETC

    本体価格
    385万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X 4WD ナビ/Bluetooth/禁煙車/左Pスラ/レンタUP

    本体価格
    177.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 Z 

    本体価格
    60万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌II 純正フリップダウン ETC 両パワスラ 1オナ

    本体価格
    165.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 

    本体価格
    148万円

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    本体価格
    47万円

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    98.6万円

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    85.7万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD 両P/HID/7人/純ナビ/リアM/スマキ/AW/ETC

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    43.1万円

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    169.9万円

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    419万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 5年保証 ワンオーナー パワスラ スマキー

    本体価格
    35.8万円

関東
1705
227万円
関西
1059
231.8万円
東海
1000
251.9万円
北海道
345
191.1万円
九州
918
252.5万円
東北
512
234.6万円
北陸・甲信越
424
245.1万円
中国
325
255.3万円
四国
264
241.6万円
地域別台数
関東
51
156.4万円
関西
23
102.4万円
東海
23
270.1万円
北海道
60
123.7万円
九州
19
78.7万円
東北
53
148.6万円
北陸・甲信越
23
153.6万円
中国
12
158.5万円
四国
2
99.2万円

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ヴォクシーとエスティマハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   トヨタ  エスティマハイブリッド
309万円396万円 新車時価格 363.3万円523.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1800×1760  他
1797~1986 排気量(cc) 2362
98~170 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 19~20km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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