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エスティマハイブリッドとコロナエクシヴを比較! - みんなの比較車種

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エスティマハイブリッドとコロナエクシヴの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   トヨタ  コロナエクシヴ
VS
6.9万円449万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 68万円208万円
コロナエクシヴの相場表を見る
259 中古車掲載台数 2
  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム 4WD モデリスタスポイラー リアモニター

    本体価格
    202.5万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD エアコン エアバック ABS ETC

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD 

    本体価格
    69万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 禁煙車 純正HDDナビ 片側電動 HID

    本体価格
    47.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD ハイブリッド保証付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    160.3万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 純正ナビTV  Bカメラ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    162.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G サイドリフトアップシート装着車 4WD 

    本体価格
    118万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD SDナビ 地デジ HVバッテリーリビルド済

    本体価格
    18.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD ナビ サイドカメラ バックカメラ AC100V

    本体価格
    194.7万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 8型HDDナビ 11型後席モニター Bカメラ ETC

    本体価格
    59.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ コロナエクシヴ 2.0 200G 走行38000キロ ST202 修復歴無し

    本体価格
    68万円

  • トヨタ コロナエクシヴ 2.0 GT-4WD 純正5速 走行41000キロ 車高調 ST205

    本体価格
    208万円

関東
47
148.6万円
関西
20
107.8万円
東海
24
273.2万円
北海道
56
134.9万円
九州
22
96.6万円
東北
58
154.9万円
北陸・甲信越
21
172.4万円
中国
10
168.2万円
四国
1
98.5万円
地域別台数
関東
2
138万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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エスティマハイブリッドとコロナエクシヴのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   トヨタ  コロナエクシヴ
363.3万円523.5万円 新車時価格 163万円280.1万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4800×1800×1760  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1740×1325
2362 排気量(cc) 1838~1998
150 最高出力(馬力) 125~180
4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
19~20km/L 10.15モード燃費 9.7~14.6km/L

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
解説

インテリアデザインにもこだわったスポーティセダン

コロナEXiVとしては2代目となるモデル。全高の低いボディデザインは先代のスタイルを受け継いでいるが、よりブラッシュアップされたスタイルは現代でもイメージは新鮮だ。ボディサイズはバブルの影響もあって、3ナンバーサイズとなった。インテリアはメーターフードからドアトリムに連続する曲線のインパネを中心に上質な空間を創造。スイッチ類などは人間工学に基づいてレイアウトすることで、優れた使い勝手を確保した。エンジンは180psを発生する2Lの直4スポーツツインカムをはじめ、2Lと1.8Lの直4のハイメカツインカムを設定している。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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