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ポルテとエスティマハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ポルテとエスティマハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  ポルテ   トヨタ  エスティマハイブリッド
VS
9.8万円176.7万円
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中古車相場 6.9万円449万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
685 中古車掲載台数 254
  • トヨタ ポルテ 1.5 F トヨタセーフティセンス  スマートキー

    本体価格
    78.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    28.1万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X 14AW CD ETC AUTO STOP キーレス フォグ

    本体価格
    32万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 純正ナビ 片側電動 Bカメラ キセノン ETC

    本体価格
    70.4万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X パワースライドアETCアイドリングストップ

    本体価格
    66万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X Fセグ Bカメ 電動スライド Pスタート

    本体価格
    38.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 電動スライドドア ETC ナビTV Bカメラ

    本体価格
    42.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i Cパッケージ ETC キーレス ナビ TV

    本体価格
    33.5万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X スマートキー ナビ Bカメラ ACC 電スラ

    本体価格
    47.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 4WD 買取直販・地デジ・パワスラ・モデリスタ

    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    78.6万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD 純正HDDナビ 両側Pスライド 純正17AW

    本体価格
    177.3万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 自社 ローン・リース 可決率90パー頭金不要

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD 

    本体価格
    46.5万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD 保証付 事故無 Tチェーン

    本体価格
    74万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    176.7万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD 

    本体価格
    37万円

関東
210
52.7万円
関西
75
51.5万円
東海
104
55.1万円
北海道
40
62.1万円
九州
76
52.9万円
東北
61
55.5万円
北陸・甲信越
62
51.3万円
中国
42
41.8万円
四国
15
49.1万円
地域別台数
関東
43
142.7万円
関西
20
109万円
東海
25
259.2万円
北海道
57
139.3万円
九州
20
89.2万円
東北
60
155.2万円
北陸・甲信越
18
166.3万円
中国
9
152.5万円
四国
2
84.3万円

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ポルテとエスティマハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   トヨタ  エスティマハイブリッド
145万円224.4万円 新車時価格 363.3万円523.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1800×1760  他
1329~1496 排気量(cc) 2362
95~109 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 19~20km/L

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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