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レジアスエースとエスティマハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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レジアスエースとエスティマハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   トヨタ  エスティマハイブリッド
VS
78万円591万円
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中古車相場 6.9万円449万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
661 中古車掲載台数 264
  • トヨタ レジアスエース 車いす移動車 マルチユース架装 10人乗車

    本体価格
    288.8万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ ETC キーレス ルーフキャリア ラダー

    本体価格
    235.3万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD SDナビフルセグTV キーレス 社外15AW

    本体価格
    168万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL  ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 厳選仕入れ 特別仕様車!

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ ワンオーナー 新品フロントガラス交換済み

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 スーパーGL ワイド ミドルルーフ ロングボディ 3型ローダウン悪顔ESSEX18AW外ショック

    本体価格
    175.9万円

  • トヨタ レジアスエース 2.5 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ジャストロー ロングボディ 

    本体価格
    165万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    258万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 リフト付バン ロング ディーゼルターボ 4WD トヨタ車体パワーリフト 最大昇降能力260kg

    本体価格
    359万円

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    本体価格
    79万円

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    本体価格
    6.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD 純正HDDナビ 両側Pスライド 純正17AW

    本体価格
    177.3万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム 4WD Bカメラ 純正ナビ・TV 両側パワスラ

    本体価格
    238.5万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD フルセグナビ・Bカメラ・BTオーディオ

    本体価格
    119.9万円

関東
229
271.3万円
関西
81
245.1万円
東海
79
249.5万円
北海道
76
246.8万円
九州
77
238万円
東北
52
277.2万円
北陸・甲信越
45
266.4万円
中国
13
223.3万円
四国
9
262.5万円
地域別台数
関東
52
153.8万円
関西
23
102.7万円
東海
23
270.2万円
北海道
59
127.9万円
九州
20
91.3万円
東北
54
149.6万円
北陸・甲信越
21
163.3万円
中国
10
167.6万円
四国
2
99.2万円

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レジアスエースとエスティマハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   トヨタ  エスティマハイブリッド
170.6万円529.5万円 新車時価格 363.3万円523.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1800×1760  他
1998~2982 排気量(cc) 2362
109~160 最高出力(馬力) 150
FR、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 7名、8名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 19~20km/L

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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